Egyre kevesebb gyártó modellpalettáján találhatóak meg a kombik, ám a BMW továbbra is kitart a típus mellett, és az i5 Touringgal újfent bizonyították, hogy ezt a szegmenst sem veszik félvárról.
Bármennyire is tombol a SUV-mánia, azért a BMW számára a klasszikus limuzinjai is fontosak. Nem is engedte el a kezüket, az 5-ösből például nem rég debütált a 8. generáció. Dízelmotorral próbáltuk.
Hathengeres motor, automataváltó, három zónás digitklíma, kazettás hifi gyári CD-tárral, na meg az elmaradhatatlan beépített telefon: ez az E39 minden bizonnyal a felsővezetők álomautója volt újkorában. De vajon van még helye az utakon 25 év után?
Az időjárás nem akarta, de mi mégis kiélveztük az örömeit két olyan BMW-nek, amit kimondottan az autózás szerelmeseinek szántak. Ja, és az egyiket még a legmenőbb családoknak is.
A BMW i almárka egyik legfontosabb modellje lesz az 5-ös akkumulátoros változata, amit a tavalyi tél után most már második alkalommal teszteltek hóban, fagyban.
Egy igazán különleges felajánlást kapott a budaörsi sürgősségi szolgálat, méghozzá egy igen komoly autó képében. Innentől egy BMW 530d modell segíti a 24 órás sürgősségi ellátást, amelyet a helyi márkakereskedő, a BMW Rack Autó ajánlott fel.