A hagyományos, évnyitó sajtótájékoztatón sok ígéretes információ hangzott el a Ford részéről. Lendületesen bővítik a zöld kínálatot, de nem kell aggódni az izomautókért sem.
Nem csak a személyautóknál, hanem a nagyhaszonjárműveknél is fontos a környezetvédelem, a pénztárcájukra figyelő fuvarozók pedig a kellemeset köthetik össze a hasznossal, ha minél zöldebb flottát üzemeltetnek.
Miért ne lehetne a hasznonjárműveket is szabadiő-autós hangulatúvá alakítani? A Fordnál is feltették a kérdést, majd úgy döntöttek, érdemes egy próbát tenni.
A nyomórudas V8-as motorok már a '90-es években kimentek a divatból, mégis van olyan terület, ahol még megéri alkalmazni. A Ford most külön is árulja az F-250 7,3 literes V8-asát.
A PSA testvériségbe a haszonjárművek között olykor beköszönő Toyota a kisebb méretkategóriában sem akar kimaradni a jóból, így a Proace City is megjelent a palettán. Amely még fapados változatában is kedvelhető munkagép.
A pickup szegmens Európában is igencsak széles, de mit sem látunk abból, mennyi szereplő van valójában. A Mazda is tart pickupot, melyből most megérkezett az új, és a BT-50-nek is jól áll a Kodo!
