Nem lehet mindig újat, vagy újszerű használtat venni még a haszonjárművek piacán sem, éppen ezért most egy 2021-ben gyártott Renault Traficot próbáltunk, ami annak ellenére is korrekt állapotban maradt, hogy valóban túl van már jónéhány munkanapon.
Nem a legolcsóbb pickup, csak ha bizonyos feltételekkel vizsgáljuk az árcédulákat, ráadásul érződik is rajta, hogy a népköztársaságban készült. Annak ellenére, hogy egyébként nem is teljesen. Nehezen követhető? Nem vagy vele egyedül! Mutatjuk a lényeget!
Alig futott, kényelmes és tekintélyt parancsoló autót próbáltunk, amely a visszaigényelhető ÁFA miatt megannyi vállalkozó kedvence újonnan. De vajon megérheti az új helyett egy fiatal, újszerű használtat választani?
Teljesen megújult külsővel, és tisztán elektromos hajtáslánccal mutatta be a Nissan az Interstar következő generációját, de természetesen a dízeles kivitel is marad.
Teljesen más szempontok alapján kell autót vásárolni, ha egy munkaeszközről, egy furgonról van szó, mindez a használtpiacra is igaz. Íme egy valós példa, egy valóban eladó, alig használt Ducatóval.
Megújult külsővel és új hajtáslánc opcióval frissül a Ford haszonjárműve, a Transit Connect. A plug-in hibrid opció mellett természetesen akad benzines, de még dízeles kivitel is.
Az újragondolt Peugeot munkásautók után az Opel és a Citroen is megmutatta a saját haszonjárműveit, amelyek az oroszlános márka autóihoz hasonlóan ugyancsak mutatósak.
Ismét a Ferrarijával játszik a híres Youtube-sztár, ezúttal tanyasi munkára fogja be járművét. Vajon túléli az olasz szupergép az egyszerre fájdalmas, mégis szórakoztató kihívást?