Még csak nem is nehéz rájönni a csavarra: a Toyota GR Yarist tényleg pontosan erre fejlesztették. Egy ilyen apró hot-hatch fő célja nagy sebességgel és precíz irányíthatósággal átszáguldani a szűk kanyarokon, tehát megfelelni a jávorszarvas-teszten.
„Zöld? Szuperzöld!” – hangzott el a szállóigévé nemesült párbeszéd az Ötödik Elem című filmben, talán még emlékeztek rá. Hát, nekem is az jutott először eszembe a Puma ST-ről, hogy szuper, és persze zöld!
A sportos autók szerelmeseinek kedvezőtlen döntést hozott a Mazda: a jelenlegi és jövőbeni modellekből nem terveznek MPS változatot. Mindezt azért, mert a lecsupaszított, sportos modellek szerintük nem férnek bele a prémiumkategóriába.
November 4-én mutatják be a Volkswagen Golf aktuális csúcsverzióját, addig is kaptunk egy ízelítőt a hátuljáról - persze nem mintha nagy meglepetésekre számítanánk a külsőt illetően.
Nem kell aggódni, nem halnak még ki az igazi élményautók. Egyszerre mutatta meg a Hyundai az új i20 N modellt és az alapjain megépült rali versenyautót.
Jobb árral, de kevesebb lehetőséggel a konkurenciához képest eddig is jó választás volt az i30 N, a frissített kivitel viszont már automata váltós is lehet, amit sokan hiányoltak.
Az alap- és a csúcsszintű erőforrások közé érkezik egy harmadik benzinmotor a legkisebb BMW kínálatában, amihez viszont sportos alapfelszereltség is jár.
