Megérkezett Magyarországra a frissített Lexus RZ modellcsalád, amelynek keretében már itthon is rendelhető a mechanikus kormányszerkezet nélküli kivitel. Íme az ára!
Ahogy korábban ígérték, szériaéretté fejlesztették a Lexus mérnökei a steer-by-wire kormánykereket, amelyről nekem a modern versenyautók kormánykereke jut először eszembe. De valóban a sportosság a lényeg?
Elindult a Lexus csatornáján az Insider magazin, amelyben a márka szakemberei sorban bemutatják majd a márka modellpalettáján szereplő autókat. Elsőként itt az RZ-ről szóló videó!
A szlalommal még úgy ahogy megbirkózott a Lexus villanyautója, ám a jávorszarvasteszt feladta a leckét, a végeredmény pedig nagyban függ attól, hogy éppen melyik módba állítja a sofőr az autót.
A Lexus RZ 300e olcsóbb árcédulával érkezik mint nagytestvérei, ellenben mindössze egy villanymotor jut bele, és az összkerékhajtásról is le kell mondani, de a hatótáv valamivel nagyobb.
A Toyota és a Lexus hónapokon belül sorozatgyártásba küldi az első olyan autóit, amelyeknél nincs semmilyen fizikai kapcsolat a kormány és a kerekek között. Mutatjuk a részleteket, és hogy mely modellekben érkezik először!
Teljesen mindegy, hogy milyen motor hajt egy Lexust, mindenképp párját ritkító kényelemre és igényes luxusra számíthatsz. Nincs ez másként az RZ esetében sem.
