A Scania pilot programot mutatott be az önvezető járművek kereskedelmi felhasználására vonatkozóan. Az együttműködés keretében a Plus-tól származó, piacvezető autonóm megoldásokat fogják felhasználni. De vajon biztosan elég ennyi a sofőrök pótlásához?
Közel 2 ezer ember dolgozott az Apple villanyautó projektén, most úgy tűnik, csupán vágyálom marad a saját autó, mivel több forrás is állítja, a márka leállította a fejlesztést.
Ismét kellemetlen szituációba keveredtek az önvezető taxik, ugyanis az egyik ilyen jármű 6 méteren keresztül húzott maga alatt egy gyalogost, aki megsérült a balesetben. A vizsgálat szerint egy "hagyományos" sofőr nem éppen így járt volna el.
Európában az elsők között az Egyesült Királyságban állhatnak majd forgalomba önvezető autók, viszont a britek szigorú szabályozást készítettek, ugyanis ha ilyen járművek okoznak balesetet, nem a sofőr, hanem a gyártó vonható felelősségre.
Emberéletet követelt a hibásan működő Tesla Autopilot, a jogi procedúra végeredménye pedig jó eséllyel példaértékű lesz a gyártók felelősségvállalási kötelezettsége terén.
Közel két tucat önvezető autó okozott hatalmas forgalmi dugót az amerikai Austin városában, ahol ismét annak a cégnek az autói kerültek kellemetlen szituációba, amelynek a járműveit számos kritika érte a múltban.
Az önvezető technológiát az Egyesült Államokban egyre több városban engedélyezik, nemrégiben pedig San Francisco vezetése is úgy döntött, zöld utat ad az új technológiának, de gyorsan visszatáncoltak.