Ha azt hitted, hogy már nem lehet hová fokozni a Hiluxot, akkor tévedtél: a Toyota még vadabbá varázsolta a nálunk is kapható pickupját. Az összkerékhajtás és a brutális terepképesség mellé praktikus kütyüket kapott, de vajon lesz aki kihasználja?
Tökéletes marketingérzékkel, a Ford a Raptorral indítja az új Ranger piaci bevezetését. Aztán ne csodálkozzatok, ha egyre sűrűbben találkoztok majd ezekkel a "dínókkal" az utakon. Pontosabban a földutakon, mert ez az autó a természetbe vágyik.
Néha a brit elit is gumicsizmába bújik, éppen ezért született meg a shooting brake műfaja, ez az XJ viszont tovább ment, már a sitthordást is lehet mérhetetlenül elegánsan végezni.
Miután az idén a kivonásokkal tisztított piacon a Toyota végzett az élen az új járművek eladása terén, a japán márka nem lassít. Idén is izgalmas újdonságokkal gyarapodik a kínálat.
Olyan mértékben letette már a névjegyét az emissziómentes autók piacán a Toyota, hogy most támogatást kap arra, hogy a díjnyertes Hilux üzemanyagcellás változatát is elkészítse.
Valószínűleg a Rolls-Royce lenne az utolsó autógyártó, aki egy pickup bemutatására vetemedne, a Britannia egy lehetséges platós változatot mutat be, ám csak virtuális formában.
Ha nem látod, akkor nem fogod elhinni: egy Audi TTS és egy Porsche Cayman ellen egy pickup áll ki gyorsulni ebben a videóban. Csúfos bukás helyett azonban több forduló végén is hazaviszi a koronát a Hennessey TRX Mammoth 6,2 literes V8-asa.
