A hazai közvélemény szerint reális, hogy Európa 10 éven belül átálljon az elektromobilitásra. 15 éven belül eljöhet az okosvárosok és a mikromobilitás korszaka, népszerűvé válhatnak a hidrogénbuszok és hidrogénvonatok is.
Az UBS legfrissebb kutatása szerint a kínai autóvásárlók már nem tekintik az iparág technológiai bajnokának a Teslát. Mutatjuk, mely márkák léptek az amerikai gyártó helyébe!
A Toyota japán villanyautó-gyára hamarosan megkezdi egy hatalmas présgép tesztüzemét. A 9000 tonnás préselőerőre képes lemezformáló szerkezet már jövőre munkába állhat a Lexus legújabb modelljének előszériás gyártáskezdésekor.
Az ausztrál Relectrify startup által kidolgozott vezérlési technológia szó szerint minden téren javítja az akkumulátorok teljesítményét. A rendszer további fejlesztéséhez a Toyota Ventures biztosít finanszírozást, ám nem azért, amiért elsőre hinnéd.
A belteret és a technikát érintik a Lexus ES európai piacra szánt változatának frissítései. A 2023-as modellév újdonságai apró finomításoknak tűnhetnek, ám a teljes felhasználói élményt befolyásolják a gyártó szerint.
A legtöbb modern autó elején egyes biztonsági és kényelmi funkciók működéséhez nagy, téglalap alakú radar rontja az összképet. A 308 orrán ilyen egységet hiába keresel, ám a technológia ott van: a rejtély megoldását az új logó mögött kell keresni.
Még nem kötelező jelleggel, tehát úgymond "felülírhatóan", de a jövőben aktívan beavatkoznak majd a Ford haszonjárművei a figyelmen kívül hagyott közlekedési táblák láttán, ráadásul a sebességkorlátozott zónákba behajtva GPS alapon is reagálnak majd.
Önvezető rendszerével és autóipari tapasztalataival járul hozzá a Nissan észak-amerikai részlege a jövő NASA küldetéseihez a holdon. A Sierra Space, a Teledyne Brown Engineering és a Textron új partnereként lényegében holdjárót építenek.
Egyre közeledik az új dízelmotorok szavatossági ideje, ám az Audi még egy kevéssel kitolná a TDI korszak végét. Mutatjuk, mely dízel négykarikások érkeznek innentől a zöldebb üzemanyagra is felkészítve!
