Nagy utat járt be a 944, az eladásaival megmentette a márkát, majd utána mégis évekig a lenézett Porsche modell volt. 30 év elteltével éppen ideje táncra hívni, hogy idilli utakon mesélje el a kalandos történetét, mézédes veterános mázba csomagolva.
A mai reklámokban zölden gondolkodó fiatalokat és a bolygónkért aggódó szülőket ábrázolnak, régen a csikorgó gumi és a tiltáson pörgő motor korbácsolta fel a vásárlási kedvet.
60 éve lépett a piacra a Ford Mustang, ám az első és az utolsó generációt egymás mellé téve még mindig egyértelmű a rokonság. Megnéztük, hogy melyik Mustang mit tud adni 2024-ben, illetve azt is, hogy mennyiért: neked melyik éri meg a legjobban?
Súlyos milliókért kínálják, ami egykoron a Mercedes-Benz modellek legolcsóbbika volt, persze nem feltétlenül ekkora motorral és ebben az állapotban. Vajon kincset érő veteránná érett, vagy továbbra is csak egy ugródeszka az "igazi Mercik" világába?
Nagy-Britannia utcái hemzsegtek az Escortoktól, a kompakt Fordok a bűzönök számára is vonzó célponttá váltak. Egy-egy ritkább példány a tulajdonos beleegyezése nélkül is hamar gazdára talált.
Még véletlenül sem egy új sportmodell, de még csak nem is az első generáció egy restaurált példánya jelenleg a legdrágább Volkswagen Golf, amit Magyarországon hirdetnek. Mutatjuk, miért kerül közel 25 millióba ez a fekete Volkswagen Golf II.
Nagyszerű dolog a veteránautózás, de a modern kényelmi szolgáltatások hiánya miatt sokan ódzkodnak tőle. Ez a közelmúltban eladósorba került Csajka erre a problémára kínál nem igazán korhű, nem is feltétlenül stílusos, de annál hatékonyabb megoldást.
