Merész terveket szövöget a Jeep
Európa lerohanására készül a Jeep
Ez a cikk több, mint 90 napja frissült utoljára, ezért kérjük, az olvasása során ezt vegye figyelembe!
Három vadonatúj Jeep modell várható a közeljövőben, de ez érthető, ha a Marchionne-féle merész eladási tervet nem tréfának szánták az olaszok.
Igazi egyéniség a Jeep Wrangler, de évi 125 ezer autó értékesítéshez merőben új modellekre is szükség lesz
A Jeep számára nagyon fontos az európai piac, olyannyira, hogy a márkát birtokló Fiat csoport elnöke, Sergio Marchionne az eladások felpörgetését tervezi. A topmenedzser − autós birodalmához méltóan − kizárólag nagyban gondolkodik, ezért nem arról van szó, hogy 5-10 százalékkal több Jeep kerüljön eladásra: a cél a jelenlegi 25 ezer darabos éves mennyiség 125 ezer darabra emelése! Természetesen ez nem máról holnapra következne be, Marchionne 2014-re tűzte ki a határidőt, hiszen tudja, ennek az enyhén szólva megalomániás tervnek a teljesítéséhez a Jeep aktuális modellválasztéka alkalmatlan, így új típusokra, korszerűbb technikára van szükség. A lehetőség azonban adott. A Jeep konkrétan három autó fejlesztését végzi, ezek egyelőre B-SUV, C-SUV és D-SUV kódok alatt futnak, és megjelenésükkel párhuzamosan a kereskedői hálózat is bővülne, szám szerint 430-ról 650-re.
A Fiat-bázisú B-SUV várhatóan 2013-14 fordulója körül érkezne a piacra − ennek tesztelését már korábban említettük -, Európában, valamint Észak- és Dél-Amerikában lenne kapható, gyártását pedig Mexikóba (Toluca) fogja szervezni a Fiat. A 2013-ban esedékes, 4x4 és fronthajtással egyaránt kínált C-SUV a tervek szerint az olaszországi Mirafiori összeszerelő üzemből kerül ki, értékesítése globális léptékű lesz, leváltja a jelenlegi Compass/Patriot családot, és szoros rokonságot ápol majd az Alfa Romeo kompakt szabadidőjárművével, amelynek neve még ismeretlen. Végezetül a 2013 tavaszán esedékes D-SUV nyugdíjazza a Cherokee (Amerikában Liberty) néven ismert modellt, amely új változatában megkapja a Fiat fojtószelep nélküli, kétliteres MultiAir benzinmotorját 170 lóerővel, és összkerék-hajtással.
A hírt szerkesztette: Krepsz Zoltán
Tetszett a cikk?
(E hírfigyelőről bármikor leiratkozhat a küldött levél alján lévő linkkel. Az adatvédelmi elveket maximálisan tiszteljük, a címet nem adjuk ki harmadik félnek.)
A Használtautó Kft. a megadott személyes adatokat bizalmasan kezeli és harmadik fél számára nem adja át. A reklám közléséhez, illetve a személyes adatok kezeléséhez megadott hozzájárulás visszavonásig érvényes.
A hozzájárulás bármikor korlátozás és indokolás nélkül, ingyenesen visszavonható.
Új hozzászólás írása
Friss tesztek
Renault Trafic Passenger 2.0 dCi 115 teszt
Még épp vezethető B kategóriás jogsival a Trafic, sofőrrel együtt kilencen utazhatnak benne, és még a csomagtérből is jut mindenkinek 172 liter. Ez lenne a tökéletes utazóautó?
Ford Ranger menetpróba
Noha egy ideje már nálunk is kapható, most próbálhattuk ki először az új Rangert, és a Ford kőkeményen is kényelmes pickupja meglepően pozitív csalódást okozott.
Opel Zafira Tourer 2.0 CDTI Cosmo Automata teszt 
Túrázáshoz ideális csúcsdízelével, automataváltóval járt nálunk a hétüléses Opel Zafira Tourer. Vajon hány felnőtt számára számít kellemes utazóautónak?
- Hyundai i30 1.6 CRDi HP Business Automata teszt
-
BMW 320d Modern Line Automata teszt
- Fiat Freemont 2.0 Multijet Urban teszt
-
Hyundai i30 1.6 GDi Business teszt
-
Renault Twingo 1.2 Dynamique teszt
-
Volkswagen up! 1.0 teszt
- Opel Zafira Tourer 1.4 Turbo Start/Stop Cosmo teszt
Címlapon
Friss cikkek
Buktatók a kínai autógyártásban
14 órája – Sztori
Senki sem szeretne lemaradni az évszázad boltjáról, de a kínai vezetés időnként teljesíthetetlen feltételeket és bürokratikus akadályokat gördít a bevándorolni kívánó autógyártók útjába.
Gyáriak, félgyáriak és a többiek - ilyen a WTCC 
3 napja – Sztori
Michelisz a Hungaroringen újraírta a Dávid-Góliát mesét, amikor is egy privát BMW-vel lenyomta a gyári Chevy-hadat. De mitől ennyire gyorsak a csokornyakkendősök?
Autógyártók a sportban – szponzorként 
6 napja – Sztori
Az utóbbi pár évtizedben a sport hatalmas üzletté vált, az autógyártók pedig mindent megtesznek, hogy eladják termékeiket.
-
E hét végén Shell Eco-marathon
7 napja – Sztori -
Williams-siker és robbanás Barcelonában
Múlt héten – Sztori -
Légzsákokról röviden
Múlt héten – Sztori -
Merre mennek az üzemanyagárak?
Múlt héten – Sztori -
Itthon a Dacia Lodgy - beleültünk, beindítottuk
Múlt héten – Újdonság -
Árával sem rossz a már itthon is kapható Kia cee'd
2 hete – Újdonság -
A világ legjobb túraautó-bajnoksága a német
2 hete – Sztori
Kapcsolódó tartalom
- Jeep Wrangler luxuskivitelben a Vilnertől
- 40 ezer abroncsot hív vissza a Goodyear
- Egyedi Jeep Grand Cherokee koncepció Genfben
- Jeep Grand Cherokee SRT8 Ferrari-vörösben
- Miért dugul reggelente a Hungária körút?
- Hennessey Jeep Grand Cherokee SRT8
- Jeep Wrangler Nautic: terepre vagy tengerre
- Partraszállás sokadszorra: visszatér a Jeep
- Jeep Grand Cherokee SRT8: terepjáró versenypályára
- Fiat dízelt kaphat a Jeep Wrangler
Használtautó.hu
|
Ár: 2.680.000 Ft Évjárat: 1997 Kivitel: terepjáró Üzemanyag: Benzin |
|
Ár: 750.000 Ft Évjárat: 1991 / 7 Kivitel: terepjáró Üzemanyag: Benzin |
|
Ár: 1.490.000 Ft Évjárat: 1990 Kivitel: terepjáró Üzemanyag: Benzin |















