Ötajtós Chevrolet Cruze jön Párizsba
Népszerűbb lehet az új karosszériával a Cruze, mint lépcsős hátúként
Ez a cikk több, mint 90 napja frissült utoljára, ezért kérjük, az olvasása során ezt vegye figyelembe!
Most még tanulmány, Genfben várhatóan már sorozatgyártásra érett autóként mutatkozik be az ötajtós Chevrolet Cruze.
A Lacettinél teljesen egyedi volt az ötajtós karosszéria, a Cruze esetén csak a B oszlopnál kezdődnek az eltérések. Lágy ívben végződik az oldalablak, a C oszlop formája nagyon erősen emlékeztet az új Astra hasonló elemére. Összetéveszteni azonban nem lehet a két autót, a Chevrolet lámpái nem nyúlnak át a csomagtér-fedélre, és annak egy nagyon is erősen megformált pereme van. A karosszéria eleje várhatóan nem változik a lépcsős hátúhoz képest, azonban a tanulmány esetén figyelemfelkeltés céljából használt LED-es menetfények lehet, hogy alapfelszerelésnek számítanak majd, amikor elkészül a végleges autó. Párizsban még csak tanulmányként lesz látható az autó, ezt a példányt elviszik még majd Los Angelesbe és Detroitba is, a sorozatgyártású változat Genfben várható, a forgalmazás meg a jövő nyáron.
Az új karosszériaváltozattól igazi áttörést remél a dél-koreai Chevrolet, hiszen annak ellenére, hogy csak lépcsős hátú karosszériával kínálják, a Cruze a legnépszerűbb autója, nemrég átvette a vezetést az Aveo modellcsaládtól. Az ötajtós karosszériaváltozat várhatóan népszerűbb lesz majd Európában, mint a négyajtós, nem utolsó sorban a praktikusabb csomagtere miatt. Az alaphelyzetben 400 literes csomagteret a 60/40 arányban osztott hátsó ülés ledöntésével lehet tovább bővíteni.
A hírt szerkesztette: Lővei Gergely
Ez is érdekes lehet:
Garancia-hosszabbítás, áresés és Malibu a Chevrolet-től
Hármas csomaggal erősít idén év elején a Chevrolet, árkedvezmény, garancia-hosszabbítás és új középkategóriás a menü.
Tetszett a cikk?
(E hírfigyelőről bármikor leiratkozhat a küldött levél alján lévő linkkel. Az adatvédelmi elveket maximálisan tiszteljük, a címet nem adjuk ki harmadik félnek.)
A Használtautó Kft. a megadott személyes adatokat bizalmasan kezeli és harmadik fél számára nem adja át. A reklám közléséhez, illetve a személyes adatok kezeléséhez megadott hozzájárulás visszavonásig érvényes.
A hozzájárulás bármikor korlátozás és indokolás nélkül, ingyenesen visszavonható.
Új hozzászólás írása
Friss tesztek
Nissan Juke 1.5 dCi Acenta teszt 
Harmadszor járt nálunk a Juke, az 1,6-os benzines szívó és turbó után ezúttal megkaptuk az 1,5-ös dízelt a középső, Acenta felszereltséggel. Akárcsak korábban, most is vegyes tapasztalatokkal gazdagodtunk.
Renault Koleos 2.0 dCi Bose teszt 
Frissítése után csúcsverziójával, legerősebb dízelével és leggazdagabb ellátmányával járt nálunk a Renault koreai szabadidő-autója. Leginkább terepen volt meggyőző.
SEAT Ibiza 1.2 TSI DSG Copa teszt 
A SEAT Ibiza nálunk bizony a konszerntestvér VW Polo és a Skoda Fabia mostohatestvére. Benzines turbómotorjával, DSG automata váltójával és Copa limitált szériában azzal együtt tüneményes kisautó, hogy ára a csillagos eget verdesi.
- Opel Astra GTC 1.6 Turbo Sport teszt
-
Jaguar XF 2.2 D Premium Luxury teszt
- Ford Mondeo Turnier 2.2 TDCi Aut. Titanium Luxury teszt
- Hyundai i40 cw 1.7 CRDi HP A/T Premium teszt
- Opel Astra Sports Tourer 2.0 CDTI Cosmo Start/Stop teszt
-
Toyota Yaris 1.33 Dual VVT-i CVT Executive teszt
- Suzuki Swift 1.3 DDiS teszt
Chevrolet tesztek
Chevrolet Orlando 2.0 Dízel LTZ+ Automata teszt 
Ilyen még nem volt! A Chevrolet legújabb modellje már megjelenésével is sokak érdeklődését felkelti, zömüket helyből meg is nyeri. A kedvező ár már csak ráadás.
Chevrolet Captiva 2.0 D Sport LT High teszt
Hamarosan alaposan megújul, de még eredeti formájában is kipróbáltuk a koreai szabadidő-autót.
Chevrolet Cruze LT 2.0 D aut. teszt
Kategóriák között egyensúlyoz a lépcsős hátú Chevrolet Cruze LT 2.0 D, amelyet az erősebb dízelmotorral és automata sebességváltóval próbáltunk.
Chevrolet Spark 1.2 LT teszt
Eddig csak olcsó volt, de mostantól már divatos is a Chevrolet Spark. A legdrágább kivitele sem csillagászati, alig 3,2 millió forint, ezt próbáltuk.
Chevrolet Aveo LS 1.4 16V 3 ajtós
Mutatós forma, gyengéden elavult alapok, hervadt motor, alapos felszereltség, de magas ár. Az 1.4-es, 3 ajtós Aveo nem áll össze.
Még több Chevrolet tesztCímlapon
Friss cikkek
Ismét terítéken az e-útdíj
Tegnap – Sztori
Közel egy éve írtuk, hogy kilométer-alapú útdíjfizetés válthatja a mostani matricást. Egy esztendeje 2013-at hallhattuk a bevezetés dátumaként, most szintén két év múlva, 2014-re várható.
Képviselőink nem lendítettek az újautó-piacon
2 napja – Sztori
Lehet okulni a parlamenti képviselők frissített vagyonbevallásaiból, hiszen önmegtartóztatók.
Autós hirdetések a Super Bowlon 
4 napja – Sztori
Az amerikai foci döntője hagyományosan a legnézettebb tv-műsor az egész világon, ilyenkor mindenki próbál emlékezetes reklámokkal előállni - csokorba gyűjtöttük az idei autós szpotokat.
-
Unicat Experience EX63-HD
4 napja – Nagyvas -
Passat nélkül puccosabb az új Volkswagen CC
5 napja – Újdonság -
Útdíj vagy dugódíj lesz Budapesten?
Múlt héten – Sztori -
4 éve nem kaptak új kocsikat a mentők, most jön 37
Múlt héten – Sztori -
Több ülés és extra a Fiat Strada pickupban
Múlt héten – Nagyvas -
Három verzióval is jön a Renault Kangoo Z.E.
Múlt héten – Újdonság -
Kisvas: Ford Fiesta Van 1.4 TDCi Trend
2 hete – Nagyvas
Kapcsolódó tartalom
- Napelemet vett, ingyen jutott autóhoz
- Lingenfelter Chevrolet Camaro: két szinten 600 lóerőig
- Szabálytalankodni kezdtem: LED-es helyzetjelzővel
- TIKT Corvette ZR1 Triple X: izomautó német kezeléssel
- Garancia-hosszabbítás, áresés és Malibu a Chevrolet-től
- Falcon F7: tízdarabos szupergép Amerikából
- Megjött Katona Mózes Tamás
- Chevrolet Tru 140S: ha a Cruze kupé lenne...
- Chevrolet Code 130R Concept: hátul hajt, jól fest
- Chevrolet Cruze 5 ajtós 1.8 LTZ teszt
Használtautó.hu
|
Ár: 1.150.000 Ft Évjárat: 1979 / 7 Kivitel: coupe Üzemanyag: Benzin |
|
Ár: 1.999.000 Ft Évjárat: 2011 / 1 Kivitel: ferdehátú Üzemanyag: Benzin |
|
Ár: 1.990.000 Ft Évjárat: 1987 Kivitel: coupe Üzemanyag: Benzin |























