Barátságos rali és bontólátogatás
Gyönyörű veteránok a siófoki bontóban
Ez a cikk több, mint 90 napja frissült utoljára, ezért kérjük, az olvasása során ezt vegye figyelembe!
Múlt héten, Siófokon tartotta a 20-30 évvel menőnek számító autókat, Polskikat, Ladákat és Zastavákat váró Nyári Veterán és Youngtimer Klubtalálkozót a Polski Kör. Az esemény a helyi autóbontóban végződött, de a résztvevők csak látogatóként mentek oda.
Nem vitás, hogy a találkozó egyik legtöbb fejet elcsavaró autója a Samara kabrió volt. Az utóbbival szemközt álló 111-es már a Vörös Tengernél is járt, Németországban pedig 195 km/órás csúcssebességet mutatott. A szombati raliverseny dobogósai azonban fordulékonyságuk miatt kivétel nélkül Kispolskik lettek
A Siófoki hétvége a régi Zsigulik, Polskik és Zastavák motorhangjától volt hangos. Szombaton közel 100 autó gyűlt össze, hogy együtt vonulhasson fel Siófok utcáin, amelyből 52 autó indult el a szombati, 12 Somogy megyei településen átvezető, s a közreműködésükkel szervezett, első SióTimer Rally Túra versenyen.
A Fiat 124, 125 és 128 szocialista leszármazottjainak országos találkozója másnap a Nagy Autóbontóban folytatódott tovább, ahol a résztvevők megismerhették a legkorszerűbb autóbontási technológiákat, és szemügyre vehették a Magyar Honvédség „leszerelt” gépjárműparkját.
A vasárnapi rendezvényen került sor az első SióTimer Veterán Rally legjobbjainak díjátadására és ugyancsak a Nagy Autóbontóban került megrendezésre a három márka börze-programja. A bontó előtt megálló több tucat Zsiguli, Polski Fiat és Zastava márkájú autóból arra lehetett következtetni, hogy a nyílt nap maximálisan elnyerte az oldtimer és youngtimer járműtulajdonosok tetszését, a tér közepén kikészített „árukészletből” minden látogató tetszése szerint válogathatott és vásárolhatott féláron.
A bontó közepén található tér egyik oldalán a közúti forgalomból kivont volt szocialista autók sorakoztak fel, a másik oldalon a Nagy Autóbontó veterán gépjárműgyűjteményének egyes darabjai kerültek kiállításra. A vendégeket Kalmár Tibor nyugalmazott ezredes, a Magyar Honvédség Légierejének volt Főmérnöke kalauzolta végig, aki egy emberöltőnyi tapasztalatot és ismeretet szerzett a volt szovjet és magyar haditechnikával kapcsolatban.
A vasárnapi program egyedi fotózással zárult, ahol a példaértékűen restaurált old- és youngtimer Zsigulikról, Polski Fiatokról és Zastavákról a bontó hátterével és hadijármű gyűjteményével készülhettek művészi fényképfelvételek. A „múlt és a jelen együtt, és egy helyen” állapították meg a résztvevők, miközben csattogtak a fényképezőgépek.
Katona Mátyás
Ez is érdekes lehet:
Május 24-28. között Mini Világtalálkozó Balatonfüreden
Május 24-28. között akár kétezer Mini is felbukkanhat a Balaton partján, egy finn ralilegenda is tiszteletét teszi az első kelet-európai világtalálkozón.
A cikk galériája
Tetszett a cikk?
(E hírfigyelőről bármikor leiratkozhat a küldött levél alján lévő linkkel. Az adatvédelmi elveket maximálisan tiszteljük, a címet nem adjuk ki harmadik félnek.)
A Használtautó Kft. a megadott személyes adatokat bizalmasan kezeli és harmadik fél számára nem adja át. A reklám közléséhez, illetve a személyes adatok kezeléséhez megadott hozzájárulás visszavonásig érvényes.
A hozzájárulás bármikor korlátozás és indokolás nélkül, ingyenesen visszavonható.
Új hozzászólás írása
Friss tesztek
Mini Cooper S Rauno Aaltonen Edition teszt 
Rauno Aaltonen 1967-es monte-carlói győzelmének állít emléket a piros-fehérbe csomagolt különleges Cooper S. De vajon mit szól az automata váltóhoz a Raliprofesszor?
Renault Trafic Passenger 2.0 dCi 115 teszt
Még épp vezethető B kategóriás jogsival a Trafic, sofőrrel együtt kilencen utazhatnak benne, és még a csomagtérből is jut mindenkinek 172 liter. Ez lenne a tökéletes utazóautó?
Ford Ranger menetpróba
Noha egy ideje már nálunk is kapható, most próbálhattuk ki először az új Rangert, és a Ford kőkeményen is kényelmes pickupja meglepően pozitív csalódást okozott.
-
Opel Zafira Tourer 2.0 CDTI Cosmo Automata teszt
- Hyundai i30 1.6 CRDi HP Business Automata teszt
-
BMW 320d Modern Line Automata teszt
- Fiat Freemont 2.0 Multijet Urban teszt
-
Hyundai i30 1.6 GDi Business teszt
-
Renault Twingo 1.2 Dynamique teszt
-
Volkswagen up! 1.0 teszt
Címlapon
Friss cikkek
Több mint 4 éves útlezárás kapcsán faggattuk az illetékeseket
2 napja – Sztori
Budapesten még 2008 márciusában zárták le a Keleti pályaudvar Thököly út felőli részét. Átadása már 2 éve csúszik. Vajon mikor lesz kész?
Láthatatlan autók Magyarországon
2 napja – Sztori
Válság ide, kis piac oda, az új modellek előbb-utóbb nálunk is viszonylag szép számban fogynak és észrevehetőek az utakon. Vagy nem. Listán a láthatatlan autók.
Drift OB: nagypályások csatája következik 
3 napja – Sztori
A 2012. évi Hell Energy Országos Drift Bajnokság második felvonása következik május 27-én. A helyszín nem más, mint a máriapócsi RabócsiRing.
-
Buktatók a kínai autógyártásban
4 napja – Sztori -
Gyáriak, félgyáriak és a többiek - ilyen a WTCC
6 napja – Sztori -
Autógyártók a sportban – szponzorként
Múlt héten – Sztori -
E hét végén Shell Eco-marathon
Múlt héten – Sztori -
Williams-siker és robbanás Barcelonában
2 hete – Sztori -
Légzsákokról röviden
2 hete – Sztori -
Merre mennek az üzemanyagárak?
2 hete – Sztori
Kapcsolódó tartalom
- Ferrari-gyilkos Arrinera, a lengyel szupersportautó
- Sörfesztivál és veterán autók találkozója Siófokon
- Polski Fiat-Lada-Zastava találkozó Siófokon
- Ugorhat a forgalmi, ha lejárt a műszaki vizsga
- Üzemben a három nyeremény-Kispolski
- Sebességmérés a városhatárban
- Az első Polski 126 már megkapta matricáit
- Vége a polákvadászatnak, bár az utolsót még nem is láttuk
- Egy már megvan, de két Polskit még vennénk
- Kispolszkit keresünk! Hármat. De tényleg!
Használtautó.hu
|
Ár: 140.000 Ft Évjárat: 1990 / 6 Kivitel: egyterű Üzemanyag: Benzin |
|
Ár: 99.999 Ft Évjárat: 1990 Kivitel: ferdehátú Üzemanyag: Benzin |
|
Ár: 80.000 Ft Évjárat: 1990 / 7 Kivitel: egyéb |


























Hozzászólások (1 db)
Én szombat délután ott voltam a hajóállomásnál,sajna nem volt igazán szép az időjárás,kicsit el is húzódott a program,nem tudtam végig maradni.Szépek voltak az autók,a sárga 1500-as Ladában egy igen komoly motor volt,dupla Dellorto karbival,gyönyörű hanggal.A parkolóba is érkezett egy úr egy Opel Admirallal,piros színben,fekete bőr tetővel,5 literes motorral,hibátlan szép állapotban.Jó kis nap volt,de meglepően kevesen voltak a nézelődők,talán éppen a rossz idő miatt...