Kiss Pál Tamás és a Formula–3
Tárt karokkal várják Kiss Pál Tomit a brit F3-ba
Ez a cikk több, mint 90 napja frissült utoljára, ezért kérjük, az olvasása során ezt vegye figyelembe!
Két éve még ajánlólevélre volt szüksége Tominak, hogy szóba álljanak vele a Formula Renault csapatai, ma már őt keresik az ajánlatokkal.
A héten újabb Formula–3-as teszten vett részt Kiss Pál Tamás, ezúttal a brit bajnokságba próbálták őt csábítani és Rockinghamben próbálhatta ki a West Tec-csapat autóját.
Két Formula Renault-s tárásával, Tom Bolmqvisttal és Ollie Millroy-jal közösen vehetett részt a teszten, amelyet követően a sorozat menedzsere, Lisa Crampton úgy nyilatkozott, hogy mind a három versenyzőt szívesen látnák jövőre a bajnokságukban.
„Tom, Tamás és Ollie is megérdemelték ezt a tesztet, és biztos vagyok benne, hogy kamatoztatni tudják az itt szerzett tapasztalataikat” – mondta Crampton. „Reméljük, hogy jövőre mind a hárman a Brit Formula–3-as bajnokságban fognak versenyezni.”
Kiss Pál Tamás is sikeresebbnek értékelte ezt a tesztet, mint a korábbit, amikor az ART-csapat Formula–3 eurószériás autóját vezethette.
„Jól ment a teszt, bár az időjárás nekem annyira nem kedvezett, mert mire sorra kerültem, folyamatosan esett az eső” – mesélte Tomi. „Millroy-jal mi ketten csak a gyengébb national autót vezettük, és nekem volt a legvizesebb a pálya. Ennek ellenére egy tizeddel maradtam le Blomqvisttól és egy tizeddel mentem jobb időt Millroy-nál.”
„Az érezhető volt, hogy a brit bajnokságban használt gumik sokkal jobbak, mint amiken az eurószériás autót teszteltem. Kicsit jobb képet kaptam arról, milyen a Formula–3-as autóval vizes pályán menni, és próbáltam különböző stílusban vezetni. Háromszor fél órát mehettem, de annyira esett az eső, hogy mind a három edzés végén a kavicságyban kötöttem ki, mert felúszott az autó. Mind a háromszor csak fél kerékkel csúsztam le a pályáról és kb hússzal.”
Tomi korábban az ART-csapattal tesztelt egy Formula–3-as autót Franciaországban. Az ART azonban a héten bejelentette, hogy kiszáll az F3 Eurószériából és a GP2-re valamint a GP3-ra koncentrál.
„Ezt én is csak most hallottam. Egy részről meglepett, mert 2004 és 2009 között ők nyerték az Eurószériát, más részről viszont már tavaly is nagyon kevés autó volt abban a bajnokságban. A Brit Formula–3-as bajnokság sokkal tradicionálisabb és erősebb is. Ott szerintem még mindig rang versenyezni és rang megnyerni.”
Tomi tehát túl van két GP3-as és két Formula–3-as teszten. Előreláthatólag az idén már többet nem tesztel. A két sorozat mellett a Formula Renault-bajnokságba is van ajánlata.
„Több helyről kaptam ajánlatot, a GP3-ból, a Brit Formula–3-ból, de van egy megkeresésem a Formula Renault Eurószériából is. Egyelőre minden ajánlatot mérlegelünk, és a támogatóimmal közösen hamarosan döntünk.”
„Egyelőre úgy tűnik, hogy a közeljövőben több teszten nem veszek részt, úgyhogy végre az iskolára is koncentrálhatok egy kicsit. Van egy-két elmaradásom, a hétvégén több ZH-ra is kell tanulnom, de az edzéseket sem hanyagolom el.”
Mihályi Csaba
A cikk galériája
Tetszett a cikk?
(E hírfigyelőről bármikor leiratkozhat a küldött levél alján lévő linkkel. Az adatvédelmi elveket maximálisan tiszteljük, a címet nem adjuk ki harmadik félnek.)
A Használtautó Kft. a megadott személyes adatokat bizalmasan kezeli és harmadik fél számára nem adja át. A reklám közléséhez, illetve a személyes adatok kezeléséhez megadott hozzájárulás visszavonásig érvényes.
A hozzájárulás bármikor korlátozás és indokolás nélkül, ingyenesen visszavonható.
Új hozzászólás írása
Friss tesztek
Mini Cooper S Rauno Aaltonen Edition teszt 
Rauno Aaltonen 1967-es monte-carlói győzelmének állít emléket a piros-fehérbe csomagolt különleges Cooper S. De vajon mit szól az automata váltóhoz a Raliprofesszor?
Renault Trafic Passenger 2.0 dCi 115 teszt
Még épp vezethető B kategóriás jogsival a Trafic, sofőrrel együtt kilencen utazhatnak benne, és még a csomagtérből is jut mindenkinek 172 liter. Ez lenne a tökéletes utazóautó?
Ford Ranger menetpróba
Noha egy ideje már nálunk is kapható, most próbálhattuk ki először az új Rangert, és a Ford kőkeményen is kényelmes pickupja meglepően pozitív csalódást okozott.
-
Opel Zafira Tourer 2.0 CDTI Cosmo Automata teszt
- Hyundai i30 1.6 CRDi HP Business Automata teszt
-
BMW 320d Modern Line Automata teszt
- Fiat Freemont 2.0 Multijet Urban teszt
-
Hyundai i30 1.6 GDi Business teszt
-
Renault Twingo 1.2 Dynamique teszt
-
Volkswagen up! 1.0 teszt
Címlapon
Friss cikkek
Több mint 4 éves útlezárás kapcsán faggattuk az illetékeseket
2 napja – Sztori
Budapesten még 2008 márciusában zárták le a Keleti pályaudvar Thököly út felőli részét. Átadása már 2 éve csúszik. Vajon mikor lesz kész?
Láthatatlan autók Magyarországon
2 napja – Sztori
Válság ide, kis piac oda, az új modellek előbb-utóbb nálunk is viszonylag szép számban fogynak és észrevehetőek az utakon. Vagy nem. Listán a láthatatlan autók.
Drift OB: nagypályások csatája következik 
3 napja – Sztori
A 2012. évi Hell Energy Országos Drift Bajnokság második felvonása következik május 27-én. A helyszín nem más, mint a máriapócsi RabócsiRing.
-
Buktatók a kínai autógyártásban
4 napja – Sztori -
Gyáriak, félgyáriak és a többiek - ilyen a WTCC
6 napja – Sztori -
Autógyártók a sportban – szponzorként
Múlt héten – Sztori -
E hét végén Shell Eco-marathon
Múlt héten – Sztori -
Williams-siker és robbanás Barcelonában
2 hete – Sztori -
Légzsákokról röviden
2 hete – Sztori -
Merre mennek az üzemanyagárak?
2 hete – Sztori
Cikk ajánló
A technika kibabrált Kiss Pál Tamással
2 éve – Sztori
Nehéz hétvégéje volt Kiss Pál Tamásnak a Brit Formula Renault-bajnokságban, ahol műszaki hiba hátráltatta az időmérőn, a második futamon pedig baleset miatt kiesett.
Kiss Pál Tamás három versenye Silverstone-ban
2 éve – Sztori
A szokásos két futam helyett most három következik, ahol Kiss Pál Tamásért kell szorítani a hétvégén Silverstone-ban, úgyhogy ujjakat keresztbe!
Kiss Pál Tamás - gokarttól a GP3 győzelemig
12 hónapja – Sztori
Sokszor torpant meg Kiss Pál Tamás karrierje, egy ideig úgy tűnt, ralikrossz-versenyző lesz, aztán egy ralis szaktekintély segített neki pályán maradni.
-
Kiss Pál Tamás harmadik lett első GP3-as tesztjén
2 éve – Sztori -
Kiss Pál Tamás Skóciában folytatja
2 éve – Sztori -
Formula–3-as autót tesztelt Kiss Pál Tamás
2 éve – Sztori
Használtautó.hu
|
Ár: 800.000 Ft Évjárat: 1999 Kivitel: sedan Üzemanyag: Benzin |
|
Ár: 1.390.000 Ft Évjárat: 2008 / 5 Kivitel: ferdehátú Üzemanyag: Dízel |
|
Ár: 699.000 Ft Évjárat: 2001 / 8 Kivitel: sedan Üzemanyag: Benzin |



























