0 új cikk érkezett
0 új hozzászólás

Mi az a lézerblokkoló és miért van Lázár János autóján?

Lázár-blokkoló. Mit blokkol János autója?

2011. február 12., szombat 7:01 (tavaly)

Ez a cikk több, mint 90 napja frissült utoljára, ezért kérjük, az olvasása során ezt vegye figyelembe!

Tanuljunk Lázár Jánostól: lézerblokkoló alapismeretek.

Önmagában is polgárpukkasztó az Audi S8-as Lázár Jánosnál, ám komolyabb probléma, hogy azon lézerblokkolót használ

Önmagában is polgárpukkasztó az Audi S8-as Lázár Jánosnál, ám komolyabb probléma, hogy azon lézerblokkolót használ

Egyértelmű az azonosság, lézerblokkolóra emlékeztető műanyag látható Lázár János autóján a rendszámtábla felett

Egyértelmű az azonosság, lézerblokkolóra emlékeztető műanyag látható Lázár János autóján a rendszámtábla felett

Bizonyára nem vagyok egyedül, akit idegesít, ha a rendőrök megkülönböztető jelzés nélkül, pusztán a városban lófrálva sem tartják be a szabályokat. Miért tartaná be bárki más, ha ők sem? Ők viszont talán feltehetik a kérdést: miért tartsák be a szabályokat ők, ha ezt a politikusok sem teszik. Némi naivitással én azt hinném, hogy az országot vezető kormánypárt frakcióvezetője nem megkerülni kívánja a törvényeket, hanem akármi is legyen az, elképzelése szerint kívánja formálni azokat. Talán tévedtem, hiszen Lázár János semmit nem tett rendőrség sebességmérési gyakorlata ellen, amely a közlekedésbiztonság javítása helyett kizárólag az autósok nagyüzemi lehúzására koncentrál. E helyett minden jel szerint az autóját szerelte fel a bírságolás elkerülését segítő kütyükkel: erre utal az autójáról megjelent képeken a hátsó rendszámtábla felett látszó két műanyagdarab. Ezekről nem nehéz megállapítani, hogy lézerblokkolónak látszó tárgyak. Hogy valóban azok-e, azt még a cikkünkhöz megkérdezett szakember sem tudta felelősséggel kijelenteni, de számára is erőteljesen azoknak tűntek. A hátra szerelt két lézerfej egyébként alapos felkészülésre utal, hátulról ugyanis viszonylag ritkán mérnek sebességet a rendőrök, a 450 lóerős Audi S8-assal azonban vélhetően nem ritkán (és nem kevéssel) hajtanak 130 km/órás tempó felett, hiszen Lázár János, nyilatkozata szerint gyakorta ingázik vele Hódmezővásárhely és Budapest között és ezt a mintegy 200 kilométeres távot meglehetősen rövid idő alatt kell megtennie. (Noha az autóját övező közfelháborodást eleinte visszautasította, végül − nyilván nem önszántából − lemondott az S8-asról és kijelentette, a jövőben nem tart igényt szolgálati autóra. Az S8-asra szerelt lézerblokkolókról azonban nem nyilatkozott, nem csodálkoznánk, ha az apró dobozkák Lázár úr következő autóján is feltűnnének.)

Elsősorban parkolóradar, de mellette lézerblokkoló is az AntiLaser G9RX. Vagy inkább fordítva?

Elsősorban parkolóradar, de mellette lézerblokkoló is az AntiLaser G9RX. Vagy inkább fordítva?

Ha közpénzen nem is járhat mindenki Lamborghini motoros Audival, a sebesség-ellenőrző készülékek kijátszásában bárki részt vehet. Noha a radardetektorok és a lézer-jelzők használata nem tiltott, a blokkolókkal már neccesebb a helyzet. Van viszont egy megoldás azok számára, akiknek elegük van a sarcolásból, de a törvényekkel semmiképp sem akarnak összeütközésbe kerülni. Már kaphatók olyan parkolóradar rendszerek, melyek a szabadon használható 904-905 nanométeres tartományban sugároznak, ahol egyes autómárkák távolságtartós tempomatjai – és történetesen a lézeres sebességmérők is dolgoznak. Például az AntiLaser G9RX (amely most akár meg is nyerhető) parkoláskor a távolság méréséhez használja sugarait, ám ha sebességmérőből származó jeleket észlel a berendezés, akkor azt jelzi a vezetőnek, hogy épp nem tudja ellátni funkcióját, hiszen a vele azonos sávon dolgozó traffipax zavarja működését. Eközben persze saját infra-diódájával zavarja a sebességmérőt, mely így nem képes a sebesség megállapítására. Ezt persze nem illik, így 4-8 másodperc elteltével a készülék ki is kapcsol, ám ez a néhány másodperc elég a sebesség csökkentésére.

Vezérlő-elektronika és érzékelős, sugár-kibocsájtós szenzor, ennyi kell a lézerblokkoláshoz, akarom mondani a parkolási segítéshez Vezérlő-elektronika és érzékelős, sugár-kibocsájtós szenzor, ennyi kell a lézerblokkoláshoz, akarom mondani a parkolási segítéshez

Vezérlő-elektronika és érzékelős, sugár-kibocsájtós szenzor, ennyi kell a lézerblokkoláshoz, akarom mondani a parkolási segítéshez

Ezen a rendszeren kívül persze sokféle blokkoló létezik, ha valaki csak kicsit is hajlamos a gyorshajtásra, mindenképpen érdemes lehet számára egy lézerblokkoló, vagy legalább egy jelző beszerzése.

Katona Mátyás

Ez is érdekes lehet:

Így büntetik a részegen bringázókat

Mindenki úgy töri össze és öli meg magát, ahogy neki tetszik, de a közúti közlekedésről szóló törvény egészen másképp vélekedik erről.


Tetszett a cikk?

Iratkozzon fel hírfigyelőnkre! 
(Mi ez?)Ne maradjon le a legfrissebb autós hírekről, bemutatókról, tesztekről, benzinár-változásokról! Írja ide e-mail címét, és a fontos hírekről értesítjük.

(E hírfigyelőről bármikor leiratkozhat a küldött levél alján lévő linkkel. Az adatvédelmi elveket maximálisan tiszteljük, a címet nem adjuk ki harmadik félnek.)
Jogi nyilatkozat* Hozzájárulok ahhoz, hogy a Használtautó Kft. részemre közvetlen megkeresés módszerével a saját, illetve harmadik személyek áruira és szolgáltatásaira vonatkozó reklámot közöljön (pl. promóciós célú elektronikus levelet, hírlevelet, vagy reklámot tartalmazó elektronikus levelet küldjön) és a fentiekben ebből a célból megadott adataimat kezelje és felhasználja.
A Használtautó Kft. a megadott személyes adatokat bizalmasan kezeli és harmadik fél számára nem adja át. A reklám közléséhez, illetve a személyes adatok kezeléséhez megadott hozzájárulás visszavonásig érvényes.
A hozzájárulás bármikor korlátozás és indokolás nélkül, ingyenesen visszavonható.
Feliratkozom

Új hozzászólás írása

Hozzászólás *
 (BBCode formázások engedélyezettek) A következő BBCode formázások engedélyezettek:
[url=http://www.pelda.hu] Link neve[/url]
[b]félkövér[/b]
[i]dőlt[/i]
[u]aláhúzott[/u]
egyéb más BBCode és HTML kód használata nem megengedett.

F
D
A
URL

Hozzászólások (16 db)

wese írta: tavaly

Azért van rajta l.blokkoló, mert különben nem tudna 1 óra alatt felérni Pestre,a parlamenti ülésekre. undorító egy zsidó ez a lázár Jani! milyen ember az aki 2010-ben ünnepelte az első 1 milliárd forintját, és közben állami pénzen luxusautóval jár???Bíztos empatikus, szociálisan érzékeny ember lehet....ilyenekre van szükségünk????

A válaszoláshoz belépés szükséges
lacikoma írta: tavaly
mtxaudio írta: tavaly

Tisztelt cikk szerzője,és akik elolvasták-e cikket!

Addíg fogtok ezen a témán lovagolni,míg be nem tíltják,vagy el nem kobozzák esetleg a gyorshajtási bírság mértékének maximumával fogják sújtani a használóit!De ha ez bekövetkezik,nállatok fogok kopogtatni,hogy tarsál el engem,és családomat egy életen keresztül,mert én is ebből élek!Nekem is van elöl,hátúl,de nem vagyok gyorshajtó!98% ban betartom a sebesség határokat!Bár az enyém tolató radar :)!Nem BLOKKOLÓ,mint ahogyan azt egy Idióta Kinyilatkoztatta,egy FIZETETT TV műsorban!Mert annyi esze nem volt,hogy amit mondott azzal nem reklámot csinált magának és cégének,hanem elindíthat egy lavinát,amivel hazavághatja az egész Piacot,és Szakmát!Amúgy meg nem csak neki van ilyen,mármint a Lázár Úrnak,hanem az ÖSSZES BM,RB és Honvédségi autón,ami civíl rendszámos 95% ban!Bár az ide belinkelt fotók alapján ez is fizetett hírdetésnek látszik,azért én azt mondom,mielőtt vásárolsz,nézz utána mit veszel,és mit Istenítenek fizetett fórumos oldalakon!Valami olyasmit képzelj el,mint az autó reklámok!A M.Benz nem győzi reklámmal,hogy Ő az Isten!A Lexus-nak miért nem kell reklám?Mert mindenki tudja,hogy mi a jó!


Hát ha te abból élsz, hogy kiskapukat kerülgetve segítséget nyújtasz a gyorshajtáshoz, akkor adott esetben nem csodálkozz, ha betiltódik a terméked. És nálam kopogtathatsz.......

A válaszoláshoz belépés szükséges
mtxaudio írta: tavaly
bandibácsi írta: tavaly

Na ja, milyen igaz, mert bizony a fejétől bűzlik a hal (ahogy Hofi mondta, a lábfejétől... :) Azért Viktorék lassan, de biztosan vágják maguk alatt a fát a nép szemében, nyugdíj, adókulcs, most meg ez, pedig erre az állami autózásos dologra is lenne kézenfekvő megoldás. Mindenki a magyar termékek védelmét, hátrányos helyzetbe hozását szajkózza, akkor kérdezem én vén hülye naiv, miért nem lehet rendszeresíteni a Suzukit? Hazai áru, a célnak megfelelne, akkor? Nem mondom, egy ilyen Lázár féle nagykutya, meg még néhány főokos kaphatna a beosztásához illő nagyobb autót, nem ezen dőlne be a költségvetés, de én max Audi A4-ben húznám meg a vonalat, 2.0 TDI jól felszerelve. Az Audi is itt gyárt motorokat, sőt, már a Natura védelmi területet is kilobbizta magának gyárbővítésre... mindig csak minket lehet lehúzni, mi nem tudjuk kinyitni a kispofánkat? Egységes járműpark, egyszerű karbantartás, slussz, és egyedül a protokoll flotta lehetne igényesebb, az ország vezető személyeinek, szigorú ellenőrzéssel. Mellesleg azért megnézném Jancsika előtt kinek a popsiját hurcolta ez a K kezdőbetű rendszámos S8..., na, nem mintha valamit is számítana.


Előzmények megtekintése

Teljesen igaza van Bandibácsi!Miért nem Járnak Suzukival?!Pedíg Viktor-ka mondta,hogy ez a MI autónk!Ja És nem akar olyan Autóval járni,ami minden kilóméteren lerobban?!Akkor nem Audit kell venni,hanem Suzukit,vagy Más jappan autót!A Suzukiba,Csak olajat kell cserélni,és max szűrők,és fékbetét kell bele!De egy S NYÓC Szervízelése KB annyi,mint egy Fél Suzuki Ára!Csak kérdezem én,mint egyszerű halandó!Ő miért külömb ember,mint én,vagy más!Ha a magánvagyona lehetővé teszi vagy tenné mert egy jómenő vállalkozsó,akkor vegyen ilyet saját pénzen,de ne abból amit mi fizettünk be!

A válaszoláshoz belépés szükséges
mtxaudio írta: tavaly

Na még 1!

És hogy menyi Sületlenséget írtok,írnak itt le!Úr Isten!A Leaser Blokkoló zavarja a a Windows alapú traffipax mérő készüléket?Akkor a Leaser-es traffipax Mérő,meg zavarja az én Leaser-es Távolság tartó Tempomat és a Pre Safe "Volvo" ütközés elkerülő rendszeremet,mert hát az is Leaser - es,aminek következtében akár súlyos autóbalesetet is szenvedhetek,ha közben rám mérnek!Na de vissza az elejére!Tegyél a számítógépedre egy Leaser Scannert,és a Tv Távszabályzóját irányítsd rá!De vigyázz,mert haza vághatja a RAM-ot,és az egész gépet!Ennyi Hozzáértőt.....!Szóval mindent meglehet magyarázni,ha akarják!De egy biztos,ez az ország nem a korrekt dolgokról híres!Én is Szoktam szakértői véleményt írni a Hivatalos szerveknek,és néha olyat,amit Ők diktálnak!
Gondolom érthető volt!

A válaszoláshoz belépés szükséges
mtxaudio írta: tavaly

Tisztelt cikk szerzője,és akik elolvasták-e cikket!
Addíg fogtok ezen a témán lovagolni,míg be nem tíltják,vagy el nem kobozzák esetleg a gyorshajtási bírság mértékének maximumával fogják sújtani a használóit!De ha ez bekövetkezik,nállatok fogok kopogtatni,hogy tarsál el engem,és családomat egy életen keresztül,mert én is ebből élek!Nekem is van elöl,hátúl,de nem vagyok gyorshajtó!98% ban betartom a sebesség határokat!Bár az enyém tolató radar :)!Nem BLOKKOLÓ,mint ahogyan azt egy Idióta Kinyilatkoztatta,egy FIZETETT TV műsorban!Mert annyi esze nem volt,hogy amit mondott azzal nem reklámot csinált magának és cégének,hanem elindíthat egy lavinát,amivel hazavághatja az egész Piacot,és Szakmát!Amúgy meg nem csak neki van ilyen,mármint a Lázár Úrnak,hanem az ÖSSZES BM,RB és Honvédségi autón,ami civíl rendszámos 95% ban!Bár az ide belinkelt fotók alapján ez is fizetett hírdetésnek látszik,azért én azt mondom,mielőtt vásárolsz,nézz utána mit veszel,és mit Istenítenek fizetett fórumos oldalakon!Valami olyasmit képzelj el,mint az autó reklámok!A M.Benz nem győzi reklámmal,hogy Ő az Isten!A Lexus-nak miért nem kell reklám?Mert mindenki tudja,hogy mi a jó!

A válaszoláshoz belépés szükséges
Kisnémeth írta: tavaly

Ezentúl hívjuk LÉZER JÁNOSNAK !

A válaszoláshoz belépés szükséges
lacikoma írta: tavaly

Mondjuk a legolcsóbb megoldás, hogy nem hajtok gyorsan. Akkor nincs szükség blokkolóra :) Mondjuk nekem Suzukim van és nem Audim

A válaszoláshoz belépés szükséges
Laserstop írta: tavaly
nick írta: tavaly

Elég felháborító, hogy ez a Lázár egy 5000 köbcentis V10-es Audival jár, főleg úgy, hogy még csak nem is miniszter. Miért nem elég neki egy dízel Passat? Az is bőven megfelel egy kisváros polgármesterének, és nincs havi 1 milliós költsége.



Tisztelt Laserstop!

Amit írsz, az nem teljesen úgy van. Nemrég olvastam, hogy éppen most van folyamatban egy per - ami precendens értékű lehet - egy ilyen lézerblokkoló miatt. Önmagában nem lenne bűntethető, de mivel a trafipax a rendőrség informatikai rendszerének egyik végpontja, így megállhat rá a számítástechnikai rendszer megzavarásának elkövetése. Hiszen éppen tevékenyen megakadályozza az adatok bevitelét (továbbítását) a rendszerbe. Ezt katonai szakkifejezéssel elektronikai ellentevékenységnek mondják.


Előzmények megtekintése

Szia Nick!

Január egytől több ezer megvalósított bűncselekmény zajlik chip tuning boxokkal. Ezek forgalmazása szabad. Ezek a bűncselekmények elkövetésére a forgalmazó a honlapján táblázatba szedve láthatók, mennyi "lesz" a +Le.
Ezzel nem foglalkoznak a sajtóban, pedig stabilan megáll több bűncselekmény!

Foglalkoznak ellenben még csak szab.sértésnek sem minősülő cselekménnyel, pusztán politikai ellenérdekből.

Mailban szívesen elmondom a logikai bukfenced és az említett történet közti hasonlóságot. Itt nem, hiszen a folyamatban lévő történeted első fordulója e hónap végén lesz csak.

Üdv, szép hétvégét!

A válaszoláshoz belépés szükséges
bandibácsi írta: tavaly
Törölt felhasználó írta: tavaly

A PTK és BTK csak ránk vonatkozik, rájuk nem. ;-)


Előzmények megtekintése

Na ja, milyen igaz, mert bizony a fejétől bűzlik a hal (ahogy Hofi mondta, a lábfejétől... :) Azért Viktorék lassan, de biztosan vágják maguk alatt a fát a nép szemében, nyugdíj, adókulcs, most meg ez, pedig erre az állami autózásos dologra is lenne kézenfekvő megoldás. Mindenki a magyar termékek védelmét, hátrányos helyzetbe hozását szajkózza, akkor kérdezem én vén hülye naiv, miért nem lehet rendszeresíteni a Suzukit? Hazai áru, a célnak megfelelne, akkor? Nem mondom, egy ilyen Lázár féle nagykutya, meg még néhány főokos kaphatna a beosztásához illő nagyobb autót, nem ezen dőlne be a költségvetés, de én max Audi A4-ben húznám meg a vonalat, 2.0 TDI jól felszerelve. Az Audi is itt gyárt motorokat, sőt, már a Natura védelmi területet is kilobbizta magának gyárbővítésre... mindig csak minket lehet lehúzni, mi nem tudjuk kinyitni a kispofánkat? Egységes járműpark, egyszerű karbantartás, slussz, és egyedül a protokoll flotta lehetne igényesebb, az ország vezető személyeinek, szigorú ellenőrzéssel. Mellesleg azért megnézném Jancsika előtt kinek a popsiját hurcolta ez a K kezdőbetű rendszámos S8..., na, nem mintha valamit is számítana.

A válaszoláshoz belépés szükséges
nick írta: tavaly
Laserstop írta: tavaly

Ajánlanám figyelmedbe, hogy amire hivatkozol, az egy gazdasági bűncselekmény. Azt elég nehéz autóból elkövetni, bár van aki képes rá, csak nem egy 'zárt szoftveres' infra ködöt generáló eszközzel.

Mobilból internetezni, sok nyomot maga után hagyva szerintem senki nem akar béem rendszert hekkelni. Ha meg lehet, akkor azt kell kirúgni, aki nem tudja megvédeni azt amit rá bíztak, hiszen alkalmatlan a munkájára.

Legutoljára pedig... bármelyik lézeres sebességméréssel ill. ez elleni biztonsági eszközzel foglalkozó cég meg tudja mérni a cikkben szereplő autó sebességét. Az, hogy a rendőrség erre képtelen lenne az sem igaz. Az, hogy a rájuk bízott eszközök kezelése, működése, használata terén nem állnak olyan szinten, hogy ez ne okozzon nekik problémát, ez csak a rendőrséget minősíti.



Más.A kerekedelmi forgalomban kapható 'csip tuning boxok' használói alapból biztosítási csalók. Ez alapból n+n+1 év.

Ezeket forgalmazó cégek felhívnak a bűncselekmény elkövetésére, hivatkozva az alacsonyabb biztosítási díjra. Ez alapból üldözendő lenne.....




Előzmények megtekintése

Elég felháborító, hogy ez a Lázár egy 5000 köbcentis V10-es Audival jár, főleg úgy, hogy még csak nem is miniszter. Miért nem elég neki egy dízel Passat? Az is bőven megfelel egy kisváros polgármesterének, és nincs havi 1 milliós költsége.

Tisztelt Laserstop!
Amit írsz, az nem teljesen úgy van. Nemrég olvastam, hogy éppen most van folyamatban egy per - ami precendens értékű lehet - egy ilyen lézerblokkoló miatt. Önmagában nem lenne bűntethető, de mivel a trafipax a rendőrség informatikai rendszerének egyik végpontja, így megállhat rá a számítástechnikai rendszer megzavarásának elkövetése. Hiszen éppen tevékenyen megakadályozza az adatok bevitelét (továbbítását) a rendszerbe. Ezt katonai szakkifejezéssel elektronikai ellentevékenységnek mondják.

A válaszoláshoz belépés szükséges
Laserstop írta: tavaly
lacikoma írta: tavaly

Csak szeretném felhívni a figyelmet egy "apróságra" a blokkolókkal kapcsolatosan: Minden olyan berendezés, mely megzavarja a sebességmérő működését, ugyan nem tiltott beszerelni, de ha használat közben elkapják az embert akkor érhetik meglepetések.

Ajánlanám figyelmébe mindenkinek a BTK 300/C.§. 2 bek. b pontját :" (2) Aki, ...

b;adat bevitelével, továbbításával, megváltoztatásával, törlésével, illetőleg egyéb művelet végzésével a számítástechnikai rendszer működését jogosulatlanul akadályozza, vétséget követ el, és két évig terjedő szabadságvesztéssel, közérdekű munkával vagy pénzbüntetéssel büntetendő."



Csak ennyi....




Előzmények megtekintése

Ajánlanám figyelmedbe, hogy amire hivatkozol, az egy gazdasági bűncselekmény. Azt elég nehéz autóból elkövetni, bár van aki képes rá, csak nem egy 'zárt szoftveres' infra ködöt generáló eszközzel.
Mobilból internetezni, sok nyomot maga után hagyva szerintem senki nem akar béem rendszert hekkelni. Ha meg lehet, akkor azt kell kirúgni, aki nem tudja megvédeni azt amit rá bíztak, hiszen alkalmatlan a munkájára.
Legutoljára pedig... bármelyik lézeres sebességméréssel ill. ez elleni biztonsági eszközzel foglalkozó cég meg tudja mérni a cikkben szereplő autó sebességét. Az, hogy a rendőrség erre képtelen lenne az sem igaz. Az, hogy a rájuk bízott eszközök kezelése, működése, használata terén nem állnak olyan szinten, hogy ez ne okozzon nekik problémát, ez csak a rendőrséget minősíti.

Más.A kerekedelmi forgalomban kapható 'csip tuning boxok' használói alapból biztosítási csalók. Ez alapból n+n+1 év.
Ezeket forgalmazó cégek felhívnak a bűncselekmény elkövetésére, hivatkozva az alacsonyabb biztosítási díjra. Ez alapból üldözendő lenne.....

A válaszoláshoz belépés szükséges
Törölt felhasználó írta: tavaly
lacikoma írta: tavaly

Csak szeretném felhívni a figyelmet egy "apróságra" a blokkolókkal kapcsolatosan: Minden olyan berendezés, mely megzavarja a sebességmérő működését, ugyan nem tiltott beszerelni, de ha használat közben elkapják az embert akkor érhetik meglepetések.

Ajánlanám figyelmébe mindenkinek a BTK 300/C.§. 2 bek. b pontját :" (2) Aki, ...

b;adat bevitelével, továbbításával, megváltoztatásával, törlésével, illetőleg egyéb művelet végzésével a számítástechnikai rendszer működését jogosulatlanul akadályozza, vétséget követ el, és két évig terjedő szabadságvesztéssel, közérdekű munkával vagy pénzbüntetéssel büntetendő."



Csak ennyi....




Előzmények megtekintése

A PTK és BTK csak ránk vonatkozik, rájuk nem. ;-)

A válaszoláshoz belépés szükséges
lacikoma írta: tavaly

Csak szeretném felhívni a figyelmet egy "apróságra" a blokkolókkal kapcsolatosan: Minden olyan berendezés, mely megzavarja a sebességmérő működését, ugyan nem tiltott beszerelni, de ha használat közben elkapják az embert akkor érhetik meglepetések.
Ajánlanám figyelmébe mindenkinek a BTK 300/C.§. 2 bek. b pontját :" (2) Aki, ...
b;adat bevitelével, továbbításával, megváltoztatásával, törlésével, illetőleg egyéb művelet végzésével a számítástechnikai rendszer működését jogosulatlanul akadályozza, vétséget követ el, és két évig terjedő szabadságvesztéssel, közérdekű munkával vagy pénzbüntetéssel büntetendő."

Csak ennyi....

A válaszoláshoz belépés szükséges
Bercsi írta: tavaly

Kíváncsi vagyok, hogy abból a kevéske jövedelméből milyen megbízható autót "vesz magának". A fideszben sok irritáló politikus van, de ez a Lázár most mindegyiken túltesz, nyegle, lekezelő viselkedésével.

A válaszoláshoz belépés szükséges
Török Tamás írta: tavaly

Szegény Lázár,le kell cserélni az S8-ast.Nem baj,majd ezután jár Rs6-ossal,az ugye mégis kisebb típus,hátha az nem szúrja az emberek szemét.....

A válaszoláshoz belépés szükséges
Törölt felhasználó írta: tavaly

Elképesztő hogy ilyen ficsur oktatja becsületre az állampolgárokat.

A válaszoláshoz belépés szükséges
dXNlcmRiX2lkPTQ0Jmd5YXJ0bWFueT1hdWRp

Friss tesztek

Mini Cooper S Rauno Aaltonen Edition teszt

Mini Cooper S Rauno Aaltonen Edition teszt 

Rauno Aaltonen 1967-es monte-carlói győzelmének állít emléket a piros-fehérbe csomagolt különleges Cooper S. De vajon mit szól az automata váltóhoz a Raliprofesszor?


Renault Trafic Passenger 2.0 dCi 115 teszt

Renault Trafic Passenger 2.0 dCi 115 teszt

Még épp vezethető B kategóriás jogsival a Trafic, sofőrrel együtt kilencen utazhatnak benne, és még a csomagtérből is jut mindenkinek 172 liter. Ez lenne a tökéletes utazóautó?


Ford Ranger menetpróba

Ford Ranger menetpróba

Noha egy ideje már nálunk is kapható, most próbálhattuk ki először az új Rangert, és a Ford kőkeményen is kényelmes pickupja meglepően pozitív csalódást okozott.

Még több teszt

AUDI tesztek

Audi A6 3.0 V6 TDI quattro S tronic teszt

Audi A6 3.0 V6 TDI quattro S tronic teszt 

Ma gyakorlatilag bármi belekrülhet az Audi A6-osba. Így akár luxusautós jegyekkel is felruházható a négykarikás nagyautó. Egy dolgot lehet csak hiányolni: az egyedi formát.


Audi A1 1.4 TFSI S tronic Ambition teszt

Audi A1 1.4 TFSI S tronic Ambition teszt

Ez azért így erős, mondtam magamban, amikor megláttam a tesztautó árát - és nem a turbómotor teljesítményére gondoltam.


Audi A4 2,0 TDI

Audi A4 2,0 TDI

Egy évvel tovább tartott ezúttal a generációváltás az A4-es Audi háza táján, mint szokott, de nagyon megérte a várakozás. Az ingolstadtiak a kategória egyik etalonját dobták piacra.

Még több AUDI teszt

Címlapon


Friss cikkek

Több mint 4 éves útlezárás kapcsán faggattuk az illetékeseket

Több mint 4 éves útlezárás kapcsán faggattuk az illetékeseket

2 napja – Sztori

Budapesten még 2008 márciusában zárták le a Keleti pályaudvar Thököly út felőli részét. Átadása már 2 éve csúszik. Vajon mikor lesz kész?


Láthatatlan autók Magyarországon

Láthatatlan autók Magyarországon

2 napja – Sztori

Válság ide, kis piac oda, az új modellek előbb-utóbb nálunk is viszonylag szép számban fogynak és észrevehetőek az utakon. Vagy nem. Listán a láthatatlan autók.


Drift OB: nagypályások csatája következik

Drift OB: nagypályások csatája következik 

3 napja – Sztori

A 2012. évi Hell Energy Országos Drift Bajnokság második felvonása következik május 27-én. A helyszín nem más, mint a máriapócsi RabócsiRing.


Kapcsolódó tartalom


Használtautó.hu

AUDI S8 5.2 V10 quattr...

Ár: 9.980.000 Ft

Évjárat: 2008

Kivitel: sedan

Üzemanyag: Benzin

AUDI S8 4.2 quattro Ti...

Ár: 3.350.000 Ft

Évjárat: 2000 / 10

Kivitel: sedan

Üzemanyag: Benzin

AUDI S8 5.2 V10 quattr...

Ár: 8.500.000 Ft

Évjárat: 2007 / 4

Kivitel: sedan

Üzemanyag: Benzin

Még több autó