Az egyik elsődleges lépés az autópályán a helyes sebesség megválasztása. Azt persze mindenki tudja, hogy legfeljebb mennyivel szabad menni, ám arra már jóval kevesebben ismerik a helyes választ, hogy mennyivel érdemes.
Hatalmas közfelháborodást okozott a július elsején az Árpád hídon történt gázolás. Ennek utózöngéjeként a BKK többedmagával kampányt indít, hogy megváltoztassák a magyar utakon uralkodó helyzeteket.
A Fővárosi Közgyűlés június 28-án, szerdán elfogadta a BKK szakértői által összeállított Közlekedésbiztonsági stratégiát. Ennek köszönhetően elkészülhet az ahhoz kapcsolódó részletes cselekvési terv, és kezdődhet a terv megvalósítása.
Az EU kötelezi az autógyártókat több új, biztonsági berendezés beszerelésére. Holnaptól az új modellek, két év múlva pedig már minden új autó meg kell, hogy kapja őket. A csomag része az automata sebességhatároló is, ami a gyorshajtók életét nehezíti meg.
180 km/h lesz a maximális sebessége az új Renault modelleknek. Gyakorlatilag itthon senkit sem kellene, hogy érdekeljen ez a hír, úgysem lehet sehol 130 felett közlekedni. Miért érzem mégis úgy, hogy botrány lenne, ha minden gyártó korlátozná az autóit?
Ritka az ennyire nagy tempójú rendőrségi fotó, de a Tolna Megyei Rendőr-főkapitányság legfrissebb fogása nem csak ezért, hanem az autó miatt is érdekes.
A gyártó szerint át tudja lépni a bűvös 200 mérföldes óránkénti sebességet, vagyis majdnem 330-cal tud menni a Hellcat Redeye. Valóban képes rá? Most megnézheted!
Több mint kétszer akkora sebességgel ment a 8-as úton egy autós, mint a megengedett tempó. Tisztességes helyszíni bírságot és jó időre elég büntetőpontot kapott érte.