Az akár 9 személy szállítására is alkalmas modell a Citroën új stílusjegyeit hordozó orr-részével markánsabb, elegánsabb megjelenést kapott. Lévén egy ráncfelvarrásról van szó, így a szokásos módosításokat eszközölték a formatervezők. Átszabták elöl a lökhárítót, a hűtőmaszkot és egy picit a fényszórókat is. Fontos részlet az új márkaembléma is, de az új 17 colos felnik is divatosak.
[BANNER type="1"]
Bent is új dizájn várja az utasokat, valamint megújul, 10 colos infotainment érintőképernyő, továbbá és az eddiginél is több, nagyobb és ötletesebb kialakítású tárolóhely.
-Hirdetés -
-Hirdetés -
Európában csak villanymotorral lesz kapható az autó ë-SpaceTourer néven. Hajtásáról a cégcsoport jól ismert, 136 lóerős villanymotorja gondoskodik, ám az ügyfelek kétféle akkumulátor közül választhatnak. A kisebbik 50 kilowattóra kapacitású, ezzel 224 km a hatótávolsága. Jóval sokoldalúbb azonban a 75 kilowattórás akkupakkal, hiszen ezzel már 350 km lehet a hatótávolsága, ami 20 kilométeres növekedés a régebbi modellhez képest.
Az ë-SpaceTourerhez egy 7,4 kW-os fedélzeti töltő jár, de opciós felszerelésként 11 kW-os háromfázisú töltő is kérhető hozzá, amivel még könnyebb a töltése. 7,4 kW-os wallbox használatával a teljes töltés 50 kWh-s akkumulátor esetén 6 óra 40 percet, 75 kilowattórás akkumulátor esetén 11óra 20 percet vesz igénybe. 11 kW-os wallbox használatával a töltési idő 4h 50 perc (50 kWh-s akkumulátor), illetve 7h 30 perc (75 kWh-s akkumulátor). 100 kW- os gyorstöltő oszlopról 38, illetve 45 percig tart az akkumulátort 0-ról 80%-os szintre feltölteni. Európán kívül az új SpaceTourer a tisztán elektromos változaton felül egy 180 lóerős BlueHDi dízelmotorral is rendelhető, amelyhez 8 fokozatú automata sebességváltó tartozik.
[BANNER type="2"]
-Hirdetés -