A téli vezetés nagyban különbözik a nyári autózástól, ezért is fontos, hogy megfelelően felkészített járművel – és főként a megfelelő abroncsokon! – vágjunk neki a téli utaknak.
Ahogyan azt a Würth egyéb rendszereitől megszokhattuk, nagyon komolyan veszik az gépjárműdiagnosztika kérdését is. Nem csak az autókhoz, a nagyobb járművekhez is komplex rendszereket kínálnak.
Autót venni és főként fenntartani nem olcsó mulatság, ráadásul sokszor rizikós is. A ŠKODA Privátbérlet utóbbit nem tartalmaz, ellenben kiszámítható havidíjat ad.
Érdekes busztörténelmi magazin kezdi meg a hódítását, aki előfizet, nem csak a valódi fém, 1:72 arányú buszmodelleket kapja meg, hanem melléjük egy egyedi, Legendás buszok a múltból egérpadot is.
Tavaly az AutoTech Future Expo&Show (ATF) megszervezésével arra tett kísérletet a Bárdi Autó Zrt, hogy bemutassa az autóipar jövőjét meghatározó innovációkat. A rendezvény sikere őket igazolta, így 2019-ben jön a folytatás.
Már a 14 évet is átlépte a hazai autóállomány átlagos életkora. Általános az is, hogy ezeket bizony javíttatni kell, s akár egy műszaki hiba is jelenthet gazdasági totálkárt. Főként akkor, ha nem a megfelelő szerelőt és alkatrészforrást találtuk meg.
Immár hibrid hajtáslánccal is kapható a Honda CR-V. Az újdonságot egy 1,5-ös turbós mellett vallattuk - különféle körülmények között, tankolásos fogyasztásteszttel.
Autós körökben köztudott, hogy a vezetés nem csupán abból áll, hogy beindítjuk a gépet, majd a pedálra lépünk, az autó figyelmet és törődést igényel, utóbbiak kapcsán is segít a MySuzuki.
Vannak olyan új modellek, amik be sem kerülnek a hazai tesztparkba. Ilyen a BMW 218i Coupé is, sosem találkoztunk vele, pedig egy igazi érdekesség. Mondjuk, kell hozzá egy bizonyos perverzió.
