Jobb, mint újkorában? Ha az autó nem is, a hatása mindenképp. Egy prémiumautónál ugyanis pláne állakat ejtő, ha sok év és kilométer után is hibátlan állapotú.
Zsinórban harmadik éve mutat csökkenést az új autók piaca, a tavalyi év végéig vezető Suzuki Vitara, sőt a Suzuki összességében is lecsúszott az élről. Mutatjuk a trónfosztókat.
Magyar Év Autója díjat nyert a nagy szabadidő-autók körében a Lexus NX, nagyon jogosan. Plug-in hybridként a legjobbak között van, sokat megy villannyal, utána is takarékos.
Nem tagadom, hogy személyes érintettségem is van a hazai taxisok negatív megítélésében - nyilván tisztelet a kivételnek, az alábbi videó is egy remek példa a miértre.
A Volvo sportmárkájából lett - villanyautókra specializált - Polestar hazánkban hivatalos forgalmazótól még nem elérhető, amúgy viszont igen, ki is próbáltuk belépő modelljüket, a Polestar 2-t.
