Lehet akármilyen puritán valaki, ha az Egyesült Államok elnöki székében ül, akkor nincs mese, a luxus hozzátartozik az életéhez. Barack Obama most 1,1 millió dolláros autóbuszon utazhat.
Teljesítménynövelést nem, csak optikai kiegészítőket, illetve feszes hangolású futóművet kapott a Lexus CT 200h F-Sport. Az utastérben szintén apró változtatásokat eszközöltek a japánok.
Noha nem aratott világsikert, a Volkswagennél büszkék a Typ 34 név alatt futó Karmann Ghia modellre. Az olasz tervezésű, de német bérmunkában gyártott típus idén 50 éves, és ezt egy világrekorddal ünnepelték meg.
Vajon mire jó a törpeautó? A BMW szerint mindenre megoldást nyújthat egy pöttöm négykerekű, és erről aranyos reklámfilmet is forgattak az ötvenes években.
Nem újdonság, hogy Magyarországon is rendelhető a Kia miniautója, a Picanto, de immáron azoknak sem kell másik típust keresniük, akik a sportos, háromajtós fazont kedvelik.
Végre megszépült a Károly körút, mindenki örülhetne, akinek arra van dolga, autóval vagy kerékpárral közlekedve azonban valami borzolja a kedélyeket - egy buszmegálló.
Bizonyára már sokakban felmerült a kérdés: miért vegyek új, de puritán kisautót, amikor az árából minden földi jóval bíró használt luxuskocsira is tellene? Íme, a választék 3,5 millió forintért.
Bőséges nyomatékot, gazdag tartalmat vonultat fel az új Opel Antara 2.2 CDTI, ám a bivalyerős dízelmotor, és a sok figyelmes apróság sem elég a teljes boldogsághoz.
Trükközik a Citroën: a C3-alapú DS3 önálló néven, dögös külsővel, egyedi kisugárzással kelleti magát, remek vezethetőséggel, meglepően jó minőségben. Kezdhet félni a MINI?
