Sokakban ébreszt kétséget, hogy mi történik a villanyautók akkucsomagjával a jármű életciklusa végén. Íme egy válasz a sok közül, ami ismét bizonyítja, hogy a lehetőségek tárháza végtelen, az öreg akkumulátorok pedig egyáltalán nem haszontalanok.
A héten kezdte meg a szolgálatot a Tesla berlini gyárához közlekedő vasútvonal, amely naponta 1500 alkalmazottat mozgathat, ezzel is enyhítve a környék közútjainak túlterheltségét.
Tíz hónappal a projekt bejelentése után bemutatta az emissziómentes haszonjárművének prototípusát a Toyota. A Hilux FCEV kulcsszerephez juthat a hidrogénalapú társadalom kialakításában a gyártó szerint.
Folytatódik a fiatal használt autók áraival foglalkozó cikksorozat, a Volkswagen után a Škoda és a Seat kínálatával. Vajon három év használat után is olcsóbbak maradtak a konszerntársak az anyacég termékeinél?
A Silverstone Festival aukción kelt el ez a különleges autó, amelyből mindösszesen 3 prototípus és 421 sorozatgyártott példány készült. Ennek a konkrét Subarunak ráadásul a ralilegenda Colin McRae az egyik korábbi tulaja.
Alig emészthető a technológiai fejlődés, amit a közlekedés terén átéltünk a '80-as évek közepe óta. Éppen ezért meghökkentő, hogy a nosztalgiát keltő mondatok közt megannyi, mai napig égető problémát említenek ebben a 40 éves dokumentumfilmben.
563 kilométerrel az órájában árulnak egy 14 lóerős BMW-t a Használtautó.hu oldalon. A legendás Isetta annyira távol áll a márka jelenlegi irányvonalától, hogy szinte hihetetlen a tény: annak idején ez a háromkerekű mentette meg a gyártót a csődtől.
A hivatalos információk szerint kizárólag villanyautóként él tovább a Dodge legendás izomautója, ám a pletykák szerint a valóság még szomorúbb. Állítólag az elektromos mellett egy soros hathengeres változat is készül, két turbóval.
Az Opel egyik méltatlanul elfeledett modellje a Monza: hosszú orrával, szögletes kupéformájával és soros hathengeres motorjával maga a '70-es és '80-as évek megtestesülése. Mutatjuk, mire képes 39 év után a német autópálya korlátlan szakaszán!
