Körülnéztünk a használt kompakt kombik világában, meglepő, hogy mit kapunk 10 év és 2 millió forint alatt, de még meglepőbb, hogy mi nem fér bele ebbe a keretbe. Mindenre hoztunk példákat, jöjjön a keserédes valóság!
Januárban a teljes európai piac gyenge számai ellenére is remekül teljesített a Yaris Cross, avagy a hónap legkeresettebb Toyotája. Mutatjuk, hogy más márkákhoz mérve hogyan teljesített!
Amerikai kereskedések vezetőinek mutatta be a közeljövőre vonatkozó terveit a Volvo: 5 teljesen elektromos és két konnektoros hibrid bemutatását tervezik a következő években.
Már közúton tesztelik a Ford és a Volkswagen közös munkájának újabb gyümölcsét, ám még viszonylag kezdetlegesnek tűnik a képeken látható prototípus. Mutatjuk, mit tudunk az álca alatt rejtőző technikáról!
Az első cee'd a Kia első modellje volt a ma már természetes 7 év garanciával. Egy 14 éves példányon mutatjuk be, hogy miért adhattak volna akár dupla ennyit is rá. Íme egy rendszeresen karbantartott, ma is újszerűen működő autó, relatíve olcsón.
2035-től tiltaná be a belsőégésű motoros új autókat az Európai Unió, ám onnan érkezett ellenvetés, ahonnan a legkevésbé vártuk. Németország szerint nem lehet csak a villanyra és a hidrogénre támaszkodni, a szintetikus üzemanyagokban látják a jövőt.
A PSA-FCA összeolvadásból keletkezett cégcsoport bemutatta a jövő villanyautós terveit, az átalakítások rengeteg munkás elbocsátásával járnak majd. A Stellantis vezetősége állítólag jobban örülne, ha ezek az emberek önként mennének máshová dolgozni.
Áprilistól már a frissített Leafre adhatják le rendeléseiket a vásárlók, ám komoly változásokra nem kell számítani. Mutatjuk, mivel újít a Nissan villanyautója az európai piacon!
Pozitív eredményekkel zárult az ITM és a kisebb, vidéki töltőállomások képviselőinek háromnapos érdekegyeztető tárgyalássorozata. Az árstop marad, a kutak pedig másféle segítséget kapnak, hogy a kecske is jóllakjon, miközben a káposzta is megmarad.
A Stellantis is beszámolt a 2021-es évéről, ennek keretei közt a Fiat márka tisztán elektromos jövőjére is fény derült. Hamarosan érkezik az 500e mellé még egy villanyautó, 2027-től pedig már kizárólag elektromos Fiatokat kaphatunk majd Európában.
