Autók állnak elhagyatva a genfi Palexpo területén, miután a svájci hatóságok azonnali hatállyal betiltottak minden olyan rendezvényt, amire ezer embernél többet vártak. A gyártók a bemutatókat ezért interneten tartják meg.
Mumbaiben a szinte állandósult dugókban megszokott az autók dudálása, de a város vezetése igyekszik ezen segíteni és olyan közlekedési csomópontokat alakítanak ki, amelyek büntetik a dudálókat.
Nem teljesített jól a Jaguar Land Rover csoport az elmúlt évben, a beszámolók az értékesítés folyamatos apadásáról szólnak, így faragni kell a költségeken, amit most a gyártási volumen csökkentésével kívánnak megoldani.
A Volkswagen egy sor elektromos modell bemutatását tervezi a következő években, és úgy tűnik, ezek egyike lesz a jelenlegi Passatot váltó vagy azzal méretben megegyező teljesen elektromos autójuk.
A Volkswagen nagy erőkkel fejleszti tovább a számos rekordot beállító ID.R elektromos prototípust. Elsősorban a légellenállás javítása és a az elektromos hajtáslánc hatékonyságának növelése a cél.
A koronavírus terjedése amellett, hogy egy súlyos egészségügyi vészhelyzetet jelent, nem kíméli az autóipart sem. A kínai beszállítók leállása miatt már a teljes ázsiai termelés is veszélybe került. A Hyundai néhány napra leállítja a gyártást.
Olyan rekordot döntött meg a Hyundai elektromos autója, miről nem is tudtunk, hogy már valaki felállította. A legmagasabbra jutó elektromos autó címe így viszont már az övék.
Nem zárt olyan jó évet a PSA 2019-ben mint egy évvel korábban. Közel 10%-kal csökkentek az eladásaik elsősorban a kínai, közel-keleti és afrikai megrendelések visszaesése miatt.
A Lamborghini Urus ST-X koncepció 2018-as bemutatása után most már biztos, hogy 2020-ban a pályán is találkozhatunk a versenyzésre optimalizált SUV-val.
A Tesla részvényeinek árfolyama meredeken emelkedik - dacára annak, hogy a vállalat profittermelő képessége jócskán elmarad a versenytársakétól. A piac mégis optimista és az eladások is emelkednek. Hol itt a baj?
