szombat, február 28, 2026
  • Benzin: 566 Ft
  • Dízel: 587 Ft

Így vered át magad a rétegvastagság-mérővel autóvásárláskor?

Nem szabad megijedni a rétegvastagság-mérő képernyőjén látott eltérésektől, egy-két újrafújt elem miatt a legtöbbször nem éri meg elsétálni egy jó autótól: íme néhány tipp, hogy miként szűrheted ki a szakszerűen javított, biztonságos használt autókat!

Megéri-e még manapság használt dízelt venni?

Egy alig néhány éves Audi A6 segítségével mutatjuk be, hogy milyen esetben nincs párja egy fiatal, használt dízelnek még 2023-ban sem. Erre a felhasználási módra még mindig nincs jobb választás.

TDI Passat, 100 ezer forintért, műszakival? Ezért ne vedd meg!

Ha nem hiszed, hogy az 1.9 TDI bármit kibír, nézd meg ennek a Volkswagennek a motorterét! A mindösszesen 100 ezer forintért vásárolt, dízel kombi élő bizonyíték rá, hogy az érvényes műszaki vizsga nem jelent használható állapotot Magyarországon.

Sok vagy kevés? 130 ezer kilométeres Škoda Superbet próbáltunk

130 ezer céges kilométer: ennyi van ebben a Superbben, amelyet egy rövid forgatás erejéig sikerült elcsípnünk. Vajon érdemes ennél a futásteljesítménynél újszerű autót várni? Az alábbi videóból és cikkből kiderül!

Biztosan rossz a francia autó? Íme egy látványos ellenpélda!

Ha azt hiszed, hogy a cégautókat, netán az ex-taxikat kell a leginkább kerülni a használtpiacon, akkor ezt a turistáknak kiadott bérautót látnod kell!

25 évvel ezelőtt tényleg mást jelentett 5-ös BMW-vel járni?

Hathengeres motor, automataváltó, három zónás digitklíma, kazettás hifi gyári CD-tárral, na meg az elmaradhatatlan beépített telefon: ez az E39 minden bizonnyal a felsővezetők álomautója volt újkorában. De vajon van még helye az utakon 25 év után?

Mi a közös a Zsiguliban és az öreg BMW-ben? Több, mint hinnéd!

Tekintsünk most el az autók állapotától, hiszen ezen a téren ég és föld a két tesztalany. Annak jártunk utána, hogy nagyjából milyen ársávban mekkora élményt tudnak nyújtani: talán nem is különböznek annyira?

3 éves Škodát vagy Seatot vennél? Mutatjuk, hol a probléma!

Folytatódik a fiatal használt autók áraival foglalkozó cikksorozat, a Volkswagen után a Škoda és a Seat kínálatával. Vajon három év használat után is olcsóbbak maradtak a konszerntársak az anyacég termékeinél?

Négy karika, három hengerrel: szabad-e ilyet venni használtan?

Az ezres háromhengeresek manapság már nem a legkisebb motorok egy típus orrában, hanem sok esetben az egyetlen opciót jelentik. Érdemes-e ilyesmiben gondolkozni használtan? Mutatjuk, mire kell odafigyelni.

A „Logan-kategória” 10 évvel ezelőttről: használtan is jó üzlet?

Igenis léteznek még elérhető áron nem túl öreg autók, amelyekbe még a család is belefér. De akkor hol a csapda? Mutatjuk a választékot!

Mennyibe került megmenteni a pénztemető Audit? Íme a válasz!

Ezen a héten elkészült az Audi A6, ám újabb meglepetések egész sorát tartogatta a sikeres műszaki vizsga előtt. Ennek ellenére már készen áll, hogy Barcelona felé vegye az irányt, augusztus első hetében indulunk!

Ilyen színvonalas szervizt ritkán kap egy 20 év feletti autó!

Laciék mindent megtesznek, hogy a pénztemető Audi valóban eljuthasson Barcelonába, miközben Kornél az operatőri munka mellett egy szett új felnit is szerez az autóra. Vajon felkerül végre a felújított turbó?

Shorts

Videók