Régen a sportmodellek könnyű és agilis autók voltak, manapság azonban már lehetővé teszi a modern technika, hogy a gyártók néhány száz extra lóerővel bármit versenyautóvá varázsoljanak. Így járt a Hyundai Ioniq 5 is, amelynek N változatát a német autópálya korlátlan szakaszán vallatták. Értelemszerűen jól teljesített a 770 newtonméteres csúcsnyomatékkal és 641 lóerős rendszerteljesítménnyel, éppen ezért megéri megnézni az alábbi videót.
[BANNER type="1"]
-Hirdetés -