Button: Fogalmam nincs, mi lehet a baj

Hetedik versenyen hetedik győztes, fordulatok, váratlan hibák, eltérő gumikopás a különböző autókon - Hamilton győzelmét hozta a hétvégi F1-es Kanadai Nagydíj, Grosjean és Pérez állhatott még dobogóra, Vettel és Alonso nem fért fel rá, Schumacherrel sokadszor is kiszúrt a technika ördöge - íme a pontszerzők nyilatkozatai tömören, s a konstruktőri táblán elfoglalt helyüknek megfelelő sorrendben.
Red Bull: Vettel 4., Webber 7.
„Muszáj volt végül még egyszer kereket cserélni a hajrában” – mondta Vettel, aki úgy is elégedett a negyedik hellyel, hogy a pole-ból nyilvánvalóan a győzelem volt a Red Bull célja. Webber arra panaszkodott, hogy egy kiállásos taktikát választók mögé szorult be, utólag más taktika kifizetődőbb lehetett volna.
McLaren: Hamilton 1., Button 16.
„Mindvégig a két kiállásban gondolkodtunk, óvtuk a gumit, fantasztikus munkát végzett a csapat. Olyan nagyszerű ez a győzelem, mint az első sikerem 2007-ben” – lelkendezett Hamilton, akinek Button csak gratulálni tudott, ugyanakkor futamok óta nem találja a beállításokat, nincs meg a tempója, ráadásul fogalma sincs, miért…
Lotus: Grosjean 2., Räikkönen 8.
A másodszor dobogón végző Grosjean a hetedik helyről startolva végzett másodikként, s azt hitte, a negyedik-ötödik pozícióért mehet, ám Alonso és Vettel is eltűnt előle. A meleg levegő és aszfalt is a Lotus malmára hajtotta a vizet, az abroncsokat kímélte, s érthetően boldog. Räikkönen nem annyira, de legalább pontokat gyűjtött a gyenge időmérőt követően magának és a Ferrarit visszaelőző csapatnak, ez is valami.
Ferrari: Alonso 5., Massa 10.
Biztos második helyett csak ötödik lett Alonso, mégsem tört le, s nem is hibáztat senkit: „Megpróbáltunk nyerni. Amikor Hamilton másodszor is bement a boxba, úgy döntöttünk, megcsináljuk egy kiállással, de nem jött be. A gumik annyira elkoptak, hogy védekezni sem tudtunk – nem a taktika, hanem a hirtelen és durva kopás volt az oka a visszaesésünknek. Úgy tűnt, akkor sem lehetünk jobbak, ha mi is kétszer cserélünk kereket, rengeteget tanultunk az esetből.” Az elején gyors, később – szokásosan – lassú Massa mérges magára hibája, kicsúszása miatt, azonban optimista is, mert fel tudta venni a versenyt a legjobbakkal.
Mercedes: Rosberg 6., Schumacher –
Rosberg annak fontosságát emelte ki, hogy egész sok pontot szerzett, a hetedik futamon ötödször kieső, ordas pechszériában lévő Schumacher pedig nem érti, mi is történt vele, hogyan ragadhatott be, maradhatott nyitva a DRS (állítható hátsó szárny), ami számára a verseny végét jelentette. „Valenciában visszatérünk” – üzente rajongóinak a rekordbajnok.
Sauber: Pérez 3., Kobajasi 9.
Ahogy Grosjean, Pérez is másodszor végzett dobogón, viszont nem ám a 7., hanem a 15. helyről rajtolva… „Mindkét kerékcserénk tökéletes volt, agresszív voltam, de a gumikat is sikerült óvni – szenzációs eredmény és ajándék ez a csapatnak” – fogalmazott az ünnepelt mexikói. Japán kollégájának a kilencedik hely volt a maximum, amit elérhetett, forgalomban autózott és nagyokat csatázott, s nem kevesebb mint 46 kört futott a keményebb keveréken…
[BANNER type="1"]