A rali vb-n jobban érzi magát
Már ahogy tavaly elhagyta a Formula–1-et Kimi Räikkönen, abból sejteni lehetett, hogy nem fogja visszahúzni a szíve.
A rali világbajnokságon többször is megkérdezték tőle, hogy tervezi-e a visszatérését. Hírbe hozták a Red Bull, majd a Renault-csapattal, de a finn minden alkalommal kitérő választ adott.
Most azonban először beszélt arról, hogy lehet, soha nem tér vissza az F1-es pályákra.
„Soha sem tudhatod, de valószínűleg nem fogok visszatérni a Formula–1-be” – mondta a 2007-es világbajnok.
„Sok éven keresztül csináltam, nagyszerű pillanatokat életem át. Megnyertem egy világbajnoki címet, amit mindig is akartam, de az idők változnak. Most ralizom, és rengeteg más dolog is van az életben a Formula–1-en túl.”
Más dolog is van az életben a Formula–1-en túl
Bár a Formula–1-es versenyzők nagy része nem tartja sokra a Le Mans-i 24 órást, ahol - ahogy mondani szokás - 80%-os tempót kell autózni rettenetesen sokáig, Räikkönen azonban nem zárkózik el előle. Sőt!
„Szeretném kipróbálni (Le Mans-t), de meg kell találni hozzá a megfelelő csapatot. Ha nyerni akarsz, akkor csak két alakulat jöhet szóba: a Peugeot vagy az Audi. Remélem, hogy kapok egy lehetőséget.”
Räikkönen jelenleg a Citroën Junior csapatában versenyez a rali világbajnokságon, és a francia márka nagyon szeretné meghosszabbítani a szerződését 2011-re is. Mivel pedig a Citroën Racing és a Peugeot Sport gyakorlatilag házon belülinek tekinthető, könnyen megnyílhat az út Kimi előtt a Peugeot Le Mans-i csapatába, ahol többek között az éppen hetedik rali világbajnoki címének megnyerésére készülő Sébastien Loebnek is szívesen szorítanak helyet.
Biztos helye van a Citroën Junior csapatában
Még az sincs kizárva, hogy Räikkönen és Loeb egy autóval versenyezhet Le Mans-ban.
Sőt, mivel Stéphane Sarrazin egyaránt képviseli a Peugeot-t Le Mans-ban és a francia ralibajnokságban, akár egy teljes egészében raliversenyzőkből álló autót is indíthat jövőre a Peugeot Le Mans-ban.
-Hirdetés -