A Kia EV4 külsejét illetően már nincs meglepetés, elvégre a márka február közepén megmutatta mind a ferdehátú, mint a szedánnak mondott verzió küllemét. A műszaki paramétereket viszont csak most közölték, szóval nézzük a legfontosabbakat!
Az EV4 Sedan változata 4,73 méter hosszú, 1,86 méter széles, 1,48 méter magas, míg a tengelytávja 2,82 méter. A ferdehátú paraméterei csak hosszúságban és magasságban térnek el. Előbbi a hatchbacknél 4,43 méter, míg utóbbi 1,49 méter.
A műszerfal – ahogyan azt sejteni lehetett – szinte megegyezik az EV3-ban látottakkal. A kormány mögött egy 30 col széles „képernyőtömeg bújik meg. Ez két 12,3 colos, és egy 5,3 colos egységből tevődik össze, ebből kettő érintésérzékeny.
Karosszériától függetlenül az EV4-et minden esetben 201 lóerős villanymotor mozgatja. Ehhez 58,3 vagy 81,4 kilowattórás akkumulátor társítható. Az EV4 Sedan esetében előbbivel 430, míg utóbbival 630 kilométert ígér a gyártó WLTP ciklus szerinti méréssel. Ugyanez a ferdehátú kivitellel valamivel kevesebb a rosszabb légellenállás miatt: a kisebb aksival 410, míg a nagyobbal 590 lehet a maximum két töltés között.
Ha már töltés. Az EV4-et 29-31 perc alatt lehet 10-ről 80 százalékra felpumpálni DC oszlopon, míg az 11 kilowattos megoldással a kisebb aksi szűk 5 és fél óra, a nagyobb kicsivel több mint 7 óra alatt tölthető fel 0-ról 100 százalékra.
A Kia közleménye szerint az EV4 Sedan Dél-Koreában készül majd, míg a ferdehátú kizárólag északi szomszédunknál, vagyis Szlovákiában. Ezzel nem is annyira burkoltan kijelöli a gyártó, melyik kivitellel célozza az európai piacot, olyannyira, hogy utóbbi csak az öreg kontinensen lesz kapható. A márka őshazájában már márciusban megkezdődik az EV4-ek gyártása, a szlovák üzem viszont csak az idei év második felében kezdi ontani magából a Kia új villanyautóját. Az árakról egyelőre nem közöltek információkat.
Az EV4 részleteivel egy időben a Kia egy vadiúj koncepcióautót is leleplezett. A Concept EV2 nem nehéz kitalálni, melyik jövőben érkező modell előfutára. Bár a méreteiről nem közöltek pontos információkat, biztosan az EV3-nál kisebb villanyautó lesz. A Kia az elmúlt években rendre megtartotta a tanulmányautókon vázolt vonalakat, így jó eséllyel a szériagyártásra kész EV2 is hasonlóan fog kinézni.
