Félidőhöz ért a kínai autóipar Nagy Kutyája

Továbbra is kitart jellegzetes megjelenése mellett a mókás nevű SUV. A Haval almárka még 2020-ban mutatta be a Big Dogot, ami a 2023-as generációváltással és egy frissítéssel odébb is szinte ugyanúgy néz ki. Bár a tengelytáv 7 centit, a hosszúság 10-et nőtt, az alapok és technika immár 5 éve változatlan. Az új modellév sok frissítést nem hozott, a legnagyobb változást a módosított maszk jelenti, ahol sokkal hangsúlyosabban jelenik meg a Haval név. Hátul is e téren változtattak, csakhogy oda az anyacég felirata került, így az autó eleje és hátulja más-más márkanéven fut. A típus elnevezése sem maradt érintetlenül, immár Big Dog Plus névre hallgat a jármű. Ami olyan szempontból is furcsa, hogy messze nem ő a falka legnagyobbja, a 4,7 méteres hosszúsággal inkább a kisebbek közé sorolható. Hajtásból kétféle létezik, egy sima benzines és egy tölthető hibrid. Utóbbi egy 1,5 literes turbós négyhengeresre épül, amit két villanymotor egészít ki, az összteljesítmény 326 lóerő. Itt az átlagnál komolyabb terepképesség jár, az összkerékhajtás mellé két differenciálzárat is beépítenek, az első terepszög 24, a hátsó 30 fok, ráadásul 56 centis vízmélységig nincs probléma. Az ár ezúttal is kedvező, a beugró minimum 7 millió forint, persze csak Kínában.