Ha kell egy kis nitró
Nitróval bolondÃtották meg a Chevrolet Camaro ZL1-et
Ez a cikk több mint 90 napja frissült utoljára, ezért kérjük, az olvasása során ezt vegye figyelembe!
Nyújtsa fel a kezét, aki kevesli a Chevrolet Camaro ZL1 teljesÃtményét. Ha mégis lenne olyan, akinek 580 lóerÅ‘ nem elég, akkor van megoldás. Az Ultimate Auto amerikai tuningműhely tud gyógyÃrt a problémára.
6,2 literes LSA alumÃnium blokk és nitró? Durva párosÃtás
Az újraértelmezett Chevrolet Camaro ZL1 újfajta fekete fényezést kapott, de ez persze nem minden. A hozzáértÅ‘k kiszúrják a Borla kipufogóvégeket, a motorfedél alatt feltárul a K&N karbonházas sportlégszűrÅ‘ és a szénszálas műanyag szÃvócsonk. De, hogy az Ãnyencek is csettintsenek, a szakemberek nitróval élesztették fel a motort, amelynek csúcsteljesÃtménye a beavatkozás nyomán 675 lóerÅ‘re nÅ‘tt. [BANNER type="1"]
Egy ilyen dögös kocsihoz high-end hangrendszer dukál, a Chevy Camarót JL Audio HD erÅ‘sÃtÅ‘kkel és két W7 mélyládával dobták fel. Az utastér egyhangú feketeségét a hangszórók vörös betétei szÃnesÃtik. 6,2 literes, kompresszoros V8-as blokkjával a ZL1 nulláról 97 kilométer/órára 3,9 másodperc alatt gyorsul, végsebessége 296 kilométer/óra. Használható csomagtartója persze nincs, ott van ugyanis a látványkonyha - azaz a nitró tartálya és a nem kevés hangszóró.
