Vágykeltő, 700 lóerős szupersportkocsi a Huayra, ám intelligens utaslégzsák hiányában nem kerülhet piacra az Egyesült Államokban
Légzsák sincs az utas előtt, nem, hogy gyermekülés-felismerő rendszer
Hiába mutatkozott be a napokban az Egyesült Államokban is a Pagani Huayra, az USA közlekedési felügyelete nem adott típusbizonyítványt az újdonságnak. A jenkik ugyanis ragaszkodnak azon előírásukhoz, hogy csakis olyan autót lehessen árusítani, amelybe intelligens, az utas méretéhez alkalmazkodó, és a gyerekülést is automatikusan felismerő légzsák kerül. Horatio Pagani hiába érvelt, a Huayrában nem kell tartani attól, hogy az utasoldali légzsák sérülést okozna – ugyanis nincs benne ilyen, a National Highway Traffic Safety Administration hajthatatlan, ragaszkodnak a minden újonnan forgalomba kerülő autóra érvényes előírás betartásához, így úgy néz ki a Pagani kaliforniai kereskedése 2015-ig csak nyálcsorgatásra szolgál, a gyáriak szerint ugyanis akkorra tudják kifejleszteni és beépíteni az intelligens légzsákot. A Pagani számára nem csak az utóbbi közel 5 millió dolláros költsége jelentkezik hiányként, az Egyesült Államokban csak idén tucatnyi Huayrát kívántak volna értékesíteni, 1,1 millió dolláros darabonkénti áron. Magyarán az NHTSA döntése nagyon jelentős érvágásnak számít a Pagani számára.
-Hirdetés -
Szerintem ha 350-nel ütközöl, tökmindegy milyen biztonsági felszereléseid vannak…
Más oldalról nézve: Pagani hogy lehet olyan hülye, hogy ismerve az amerikai előírásokat, mégis annak nem megfelelő autót remél ott forgalomba helyezni?!? Tanulhatott volna a Zonda példáján…
Engem nem zavarna,ha az a légzsák nem intelligens,attól még tetszene egy ilyen autó.Egyébként megáll az eszem az amcsikon.Mintha ők lennének a biztonságos autók ,fő gyártói,fejlesztői.Mi a helyzet a saját autóikkal?Azok olyan pengék volnának?Nehezen hihető…