Ilyen a zsolnai KIA gyár belül!
Néhány évvel ezelőtt a Proceed gyártásának kezdeténél lehettünk ott, most pedig az EV4 születését mutatták meg a zsolnai KIA gyárban. Hoztunk egy galériát, pörgesd végig!
A KIA új, elektromos modell gyártását kezdte meg a szomszédban. A tisztán villanyhajtású EV4 gyártására az elmúlt év során 108 millió eurós beruházással készítette fel európai üzemét a dél-koreai autógyártó. Beengedtek, mutatjuk, mit láttunk!
A KIA Slovakia tájékoztatása szerint a C szegmensbe pozicionált EV4-ből évi 50 ezer darab gyártását tervezik a 2006 óta termelő Zsolnai üzemben, amelynek fejlesztésébe eddig 2,5 milliárd eurót invesztáltak. A gyár éves kapacitása 350 ezer autó, az elmúlt időszakban Ceed és Sportage modelleket gyártottak itt, négyféle motorral szerelve. 2024-ben érték el az ötmillió legyártott darabot.
Tavaly viszont a gyártási volumen már meghaladta a 350 ezer autót, emellett 540 ezer motor is készült Zsolnán. A gyár 3700 embernek ad munkát. A Szlovákiában készült autók túlnyomó részét 83 országba exportálja a KIA, mindössze 2 százaléka marad a szlovák piacon, a legnagyobb hányadát, 18 százalékát az Egyesült Királyságban adják el, illetve a Magyarországon értékesített modellek nagyobbik része is a zsolnai gyárból érkezik. Sőt, a gyártó már bejelentette, hogy 2026 elején egy további elektromos modell, az EV2 városi kisautó gyártása is megkezdődik Zsolnán.
Az EV4 modellt a nyáron a magyarországi piacra is bevezették, értékesítése nagyban hozzájárulhat ahhoz, hogy a márka továbbra is az élbolyban maradjon az elektromos szegmensben. Nagy Norbert, a KIA Hungary elnöke korábbi nyilatkozatában 900-950 elektromos jármű forgalomba helyezésével számolt 2025-re, a többi elektrifikált (hibrid és plug-in hibrid) modellel együtt 1200-1300 eladott autóval. A teljes éves eladás a belsőégésű modellekkel együtt elérheti a 7500-7600 darabot. A KIA márka részesedése a magyarországi újautó-piacon 6-7 százalék körül alakul.
