Hiába rangot adó bármelyik S-osztályos Mercedes-Benz, pláne a legújabb sorozatból,
presztízsben a csúcs a 600-as lesz
Akár 100 lóerővel is gyengébb lehet az új, aktuális Mercedes-Benz S-osztály sportos csúcsának számító S 65 AMG-nél az S 600, ami a pletykák szerint jövő hétfőn, a Detroiti Autószalon nyitónapján, a GLA 45 AMG társaságában fog bemutatkozni. A csakis hosszított, azaz teljes nevén S 600 L verzióként előálló „hatszázas a pletykák alapján az S 65 AMG-ével egyező 6,0 literes V12-es, dupla turbós benzinmotort veti majd be, ám komfortosabb hangolással. Így aztán 630 helyett 530 lóerő várható teljesítménnyel, s minden bizonnyal a hengerenkénti egyliteresnél szerényebb, összességében talán a bűvös 10 liter alá apasztott fogyasztással.[BANNER type="1"]
Váltója az S 65 AMG-nél látott módon, a 600-asnál újdonságként 7 sebességes automatának várható, hajtásból nem biztos, hogy lesz 4Matic összkerekes rendszer is a megszokott hátsó mellé. Légrugózás, ráfutásos balesetektől alaphelyzetben is óvó távolságtartós tempomat és head-up display egyaránt alapáron szerepelhet majd az S 600-ban. Abban az S 600-ban, aminek egyelőre természetesen nem csak alapellátmányát, de még csak teljesítményét sem ismerjük megerősítetten, ám méretei már biztosak. A hosszított S 5,25 m hosszú, 1,9 m széles, magassága 1,48 m. Tengelytávja pedig mintegy 0,5 méterrel nagyobb, mint egy smart teljes hossza, 3,62 m. Részletek hétfőn, január 13-án.
-Hirdetés -
Sorry, a „műszak végén” becsúszhat egy-egy nem teljes magyarázat, vagy elütés. Az új S 65 AMG váltója már hétfokozatú, valószínűleg az S 600-asé is az lesz.
Mikor fognak már egy olyan cikket írni ami nincsen tele hibákkal? Az S65-ben v12-es van és a v12-es motorokat 5 sebességes automatákkal gyártják. Milyen autós újságíró az ilyen? Kókler.