Az úttörő fejlesztést nem egyedül hozta létre a Toyota: a Stanford és az MIT egyetemekkel karöltve tettek egy nagy lépést előre az akkumulátor technológiában
Minden akkumulátortechnológiai újítás bevezetését egy nagyon is szükséges folyamat lassítja igazán: a tesztelés. Főként azok, amelyek az adott egység élettartamára irányulnak, hiszen például az akkumulátorok esetében is az egyik sarkalatos kérdés az, hogy meddig használható ugyanolyan hatékonyan az adott egység.
A Toyota kutatási intézete (TRI) a Stanford, és az MIT egyetemekkel összefogva dolgozott ki egy olyan eljárást, amivel már néhány feltöltési ciklust követően majdhogynem hajszálpontosan megjósolható a vizsgált akkumulátor-konstrukció élettartama.
[BANNER type="1"]
Mindezt úgy érték el a kutatók, hogy több millió, más korábbi vizsgálatokból származó adatot osztottak meg egy mesterséges intelligenciával, ami ezt követően 9%-os eltéréssel tudja jelezni a várható ciklusszámot.
Az akkumulátorok élettartamának megjósolásával az elektromos mobilitást is kényelmesebbé tehetik
Ezzel a Toyota az elektromos mobilitás elterjedését is segítheti, hiszen ennek a fejlesztésnek köszönhetően gyorsan kimutatható, hogy a villámtöltési módszerek közül milyen eljárások károsítják a legjobban az akkumulátort. Ugyanakkor az elemeire szedett akkumulátorok celláiról is meg tudja állapítani, hogy mennyi ideje van még hátra, így az újrahasznosításukat is nagyban segítheti.
A folyamatról itt nézhetsz meg egy rövid videót:
-Hirdetés -
Ezt a 12 sor elintézhető két szóval:
mesterséges avulás.
A hozzászólásodat pedig annyival, hogy egy egyszerű mondatot sem voltál képes hibátlanul leírni.
Ez a 12 sor elintézhető két szóval:
mesterséges avulás.
Az megvan, hogy nem akkutechnológiáról, hanem elemzésről van szó a cikkben?
Bocs, nemcsak a blogmotor lassú.
Lassú a blogmotor.