Melegítsünk Mogyoródra: Michelisz és Wéber a Slovakia Ringen

Először Szlovákiában a WTCC

Ez a cikk több mint 90 napja frissült utoljára, ezért kérjük, az olvasása során ezt vegye figyelembe!

Hétvégén a Pozsony melletti Slovakia Ringen meccsel a túraautó-világbajnoki mezőny, nincs messze, irány szurkolni Michelisznek és Wébernek!


Először látogat Szlovákiába a WTCC-mezőny, Marrakesh után a Pozsony melletti Slovakia Ringen folytatódik a túraautó-világbajnoki sorozat. A Zengő Motorsport ismét két BMW-vel vesz részt, Michelisz Norbi mellett Wéber Gábor is szerencsét próbál egy narancs-fekete BMW-ben.Az 5922 méteres aszfaltcsík hosszú egyenesekkel, tempós, gyors kanyarokkal tűzdelt, amely kedvezhet a hátsókerekes versenyautó számára, viszont pluszsúlyt kapott a BMW, s ez nem jó hír. "Nagyon várom a szlovákiai WTCC-futamot. Számunkra ez a helyszín szinte hazai terepnek számít, ugyanis a pálya mindössze 150 km-re található Budapesttől. A BMW-re kiszabott 40 kg büntetősúlynak köszönhetően azonban nehéz hétvégére számítok, még akkor is, ha a pálya vonalvezetése első ránézésre kedvezhet a hátsókerék-hajtásnak" - idézi Micheliszt a zengomotorsport.hu. "Az előző versenyhétvégék tapasztalatai azt mutatják, hogy van esélyünk a pontszerzésre, de kis szerencsével, és remélhetőleg nagymértékű helyszíni szurkolói támogatással akár az első 5 közé is beverekedhetjük magunkat valamelyik futamon. Összességében nehéz jóslatokba bocsátkozni, ugyanis a mezőny most látogat először a Slovakia Ringre."
Hirdetés

"Még soha nem versenyeztem a Slovakia Ringen, a pályán is csak egyszer jártam néhány hete. Nagyon gyorsnak és trükkösnek tűnik, a 320 TC volánjánál biztos nem fogunk unatkozni" - nyilatkozta Wéber. "A marrakeshi verseny kihagyása csak anyagi szempontból volt előnyös, mert nekem épp a versenykilométer hiányzik, így onnan folytatom a dolgot, ahol Valenciában abbahagytam. Persze az első két futam tapasztalatait már hosszasan kielemeztük, de a pályán töltött időt semmi nem pótolhatja. Remélem, hogy sokan ellátogatnak a Győrtől mindössze 50 km-re található pályára, így egy kicsit ezt a futamot is hazai versenyként kezelhetjük, és mindenkinek jó ráhangolódás lesz az egy héttel később következő hungaroringi versenyre."
Nem csak a versenyzőknek, a szurkolóknak is a WTCC-re hangolódást jelentheti a szlovák verseny, hiszen a Budapesttől mintegy 150 kilométernyire lévő pálya autóval, az M1-es autópályán a komáromi letérőig hajtva 2 óra, 3 perc alatt elérhető, aki Magyarországon sem vásárolna autópályamatricát, az a régi 1-es úton haladva mindössze 21 perccel hosszabb, azaz még mindig 2,5 óra alatti menetidővel számolhat. Útvonalterv itt[/url].
A hétvége menetrendje
Április 28., szombat
  1. 09:45-10:15: Első szabadedzés
  2. 12:30-13:00: Második szabadedzés
  3. 15:00-15:35: Időmérő edzés


Április 29., vasárnap
  1. 8:45-9:00: Bemelegítés
  2. 14:20-14:45: Első futam (10 kör)
  3. 15:35-16:00: Második Futam (10 kör)


Az egyéni vb állása (élmezőny)
  1. 1. Muller 130 pont
  2. 2. Menu 106
  3. 3. Huff 97
  4. ... 9. Michelisz 26


A konstruktőri vb állása
  1. Chevrolet 268 pont
  2. BMW 161
  3. SEAT 144

A Yokohama-kupa állása (élmezőny)
  1. 1. Oriola 51 pont
  2. 2. D'Aste 47
  3. 3. Engstler 37
  4. 4. Michelisz 32
  5. ... 11. Wéber 3

Tetszett a cikk?

Iratkozz fel hírlevelünkre, hogy azonnal értesülj a legfrissebb és legnépszerűbb cikkekről, amint megjelennek az Autónavigátoron!

Feliratkozom a hírlevélre

Vélemény, hozzászólás?