Mutatjuk, hogy mi a probléma az internetet bejáró, elsősorban fejlődő országokból származó autójavítós videókkal, ahol fillérekből megoldják, amiért mi milliókat is fizethetünk.
Rengeteg néven, megannyi változatban készült az ős-Ladát leváltó típus, a fronthajtású modellben még egy német karosszériaépítő is meglátta a lehetőséget.
Nehéz elképzelni, hogy egy játék billentheti a mérleg nyelvét az egyik típus felé, mindenesetre a Volkswagen nem sajnálta a pénzt a pöttyöket fogyasztó sárga fejecskére.
Kína megtiltja az autógyártóknak, hogy az "okos vezetés" vagy "önvezető" kifejezéseket használják járműveik fejlett vezetéstámogató rendszereinek (ADAS) hirdetésekor, és szigorúbb ellenőrzést vezet be az efféle technológiai fejlesztésekre
