Ilyen, a budapesti Nagykörúton készült kép nem valószínű jövő nyártól, akkor ugyanis mindenképp bevezetnék a dugódíjat – mértékét, részleteit sajnos még nem ismerhetjük
Az e héten megismert E-útdíj tervezet kapcsán már megtudhattuk, hogy azzal egy időben, jövő nyártól kerülhet bevezetésre a fővárosi behajtási, azaz dugódíj. Most ezt Tarlós István, Budapest főpolgármestere is megerősítette az InfoRádió műsorában. Nyilatkozata szerint azt fokozatosan, de 2013. június 30-ától vezetnék be, s a BKV támogatásából azzal párhuzamosan vonulna ki a főváros és az állam.
Egyelőre nem lehet tudni a díjak mértékét, sem a zónahatárokat, azt viszont igen, hogy alapvetően kamerás ellenőrzőrendszert vezetnének be, s lehetőség lenne szúrópróbaszerű ellenőrzésekre is. Korábban Tarlós a pesti Hungária körutat említette lehetséges zónahatárként. Így azonban – a korábbi tervekből kiindulva – a főváros pesti oldalán jóval nagyobb terület esne dugódíjas övezetbe, mint a budain, melynek alapján talán nem is fővárosi, hanem pesti dugódíjról lenne értelme beszélni.
[BANNER type="1"]
Továbbra is kíváncsian, de kissé félve várjuk a fejleményeket – vajon milyen mértékű lesz az autósokat sújtó újabb sarc?
-Hirdetés -
Nem ismeretesek a részletek.
Miről szól a cikk; lesz jövő nyár ???
Helló Mindenkinek! Én rendszeresen járok a városba mert a vállalkozásom odaköt. Üzletem van így muszáj bejutnia az árunak. Majd a vevő megfizeti a dugódíj költségeit. Ez itt így megy. Amúgy a mai üzemanyag ár mellett nem nagyon lehet dugóról beszélni. Én legalábbis sokkal kevesebb és kisebb autóforgalmat számolok.
Gratulálok az újabb öncélú, értelmetlen, a pénzbeszedés a 28-adikon ötlethez! ‘Unokáidnak se legyen jobb, mint nagyapáidnak volt’ elv gyakorlatba ültetéséhez! A veszteséges üzletágakat normális gazdaságokban bezárják, nem eltartatják a nyereségessekkel, itt rendhagyóan a balekokkal – hisz ez a totál bukás alapképlete! Ezt minden gazdasági iskolában tanítják, már aki járt ilyen helyen…