Az offroad busz egy igazi piaci rés volna?
Szlovákiában alkották meg azt a buszt, ami még a legkeményebb terepen keresztül is célba juttatja utasait. Lehet, itthon is jobban járnának a közlekedési társaságok, ha „fantasztikus” minőségű útjaink helyett a pusztán keresztül küldenék célba a járataikat ilyen Torsus Praetorian típusokkal.
[BANNER type="1"]
Legkisebb hasmagassága 39 cm
A katonás arculatot a pozsonyi székhelyű Werkemotion dizájnerei tervezték a Pulsar Expo számára, akik a buszt sorozatban szeretnék gyártani, ugyanakkor a technika az MAN gyártósoráról származik. A 35 férőhelyes busz karosszériája az MAN alvázára épül. Hosszúsága 8,45 méter, a szélessége 2,54 méter, míg a magassága 3,72 méter. A vázszerkezete acél zártszelvényekből készül, viszont a borítólemezek műanyagból.
Még csak néhány prototípus készült el
-Hirdetés -
-Hirdetés -
A 6,9 literes motor is az MAN terméke. A 240 lóerős és 925 Nm forgatónyomatékú egység 117 km/h tempóig képes felgyorsítani a terepbuszt. Viszont az igazi élettere a terep, ahol állandó összkerékhajtás, felező és differenciálművek segítik a haladásban.
Kutatóexpedíciók, turistautak és persze hadseregek számára is tökéletes a jármű
A szlovákiai vállalat egyelőre csak prototípusokat készített a járműből, ám máris világszerte érdeklődnek iránta. Kezdetben évi 6 darab gyártását tervezik, de ezt felülírhatja a tény, hogy Banglades például 105 darabot szeretne rendelni a hadsereg számára.
A név kötelez, a prétoriánusok katonák voltak az ókori Rómában
Nézzétek meg mozgás közben is a masinát az alábbi videóban!
-Hirdetés -
A Dél-afrikai Köztársaság fővárosára utaló típusnév egyértelművé teszi, mi a célpiac 🙂
Nemtudom miért de abban a narancssárga színben az ugrott be, hogy akár új Robur is lehetne.