Őrült teljesítményű mindkét autó, a kompresszorral etetett V8-as literenként 168 lóerős
Már egy kézen sem lehet megszámolni az 1000 lóerő feletti villanyautókat, az elképesztő dinamikával bíró modellek közül kiemelkedik a Lucid Air Sapphire, ami játszi könnyedséggel hagyja ott az 1020 lóerős Tesla Model S-t. A Sapphire csúcsmodell 1234 lóerős, a gyári adatok szerint 1,89 szekundum alatt éri el a 100-at, bár más mérések szerint 1,77-es értéket is tud, ha ez számít bármit is.
Nüansznyi a különbség, a Dodge és a Lucid is 9 másodperc körül futja a 400 métert
[BANNER type="1"]
Szintén elég elborult modell a Dodge Challenger SRT Demon 170, ami mindössze 2023-ban volt elérhető az amerikai és a kanadai piacon. A gyorsulási versenyekre optimalizált Dodge 6,2 literes kompresszoros V8-as motorja 1039 lóerős, de csak akkor, ha E85-tel etetik. A démoni Dodge 3300 példányban készült, megjelenésekor ez volt a leggyorsabb szériagyártású négykerekű, a százat 1,66 szekundum alatt érte el.
[BANNER type="2"]
A Dodge-nak mondhatni hazai pálya a gyorsulás, 0-82 km/h (0-60 mph) tartományban meg tudta fogni a Lucidot, az Air 1,82 a Challenger 1,72 szekundum alatt gyorsult hatvan mérföldre. A 0-160 km/órás vágtát 4,04 és 4,47 másodperc alatt teljesítették a Lucid győzelmével, a negyedmérföldes versenyen szintén a villanyautó futott be elsőként.
-Hirdetés -