KIA BESTA

Születési éve: 1964

Neme: ferfi

Vezetési stílusa: higgadt

Döntően hol autózik: lakott_terulet,autopalya,orszagut

Lakóhely: varos

Gyerekek száma: 1

Utastér: megfelelo

Csomagtér: higgadt

Ülések: kenyelmes

Használhatóság:

Rugózás:

Hogy megy? megfelelo

Milyen kanyarban?

Megérte-e az árát? nem

Fogyasztás városban: 10 liter

Fogyasztás országúton: 9 liter

Fogyasztás autópályán:

Vegyes fogyasztás: 9.5 liter

Meghibásodások száma: 5 alkalom , ebből 3 lerobbanás

Meghibásodás leírása: olaj, viz legyen mindig benne. Elektromosság vacakol néha, ha ha rájössz a kontakthiba helyére, akkor elmegy. Gyujtáskulcs alatti elektronika szokott vacakolni. Már kivezettem az indítógombot. 287 e km-nél már elhasználódnak a dolgok. Most kellett cserélni egy 1200Ft-os csapágyat az öninditóban. Aki szereti a kocsiját meg tudja javitgatni. Öninditó saruk cseréje a blendixnél.Lerobbanás oka: elektromos rendszer 2 alkalommal meghibásodás, a helyszínen oldódott meg Leírás: A motoron elszakadt egy ékszij, saját hibám nem időben cseréltem, de haza jött volna anélkül is csak töltés nem lett volna. 180000 km-t mentem vele, ma is közlekedek, de a motor is csak azért hagyott cserben, mert a szerelőnek hiába mondtam, a hengerfejtömitést cserélje ki olajos volt a hűtőviz, de nem tette. Ebből a hütő, majd a motor is károsodott. Gömbtámaszok szoktak inkább kimenni, de 6000 Ft-os tétel 30-40 e km-enként.

Mi volt a legjelentősebb hiba?: Hiba oka: motor Javítás összege: 120000 Ft. Leírás: Márkaszervízben javítva.

A legjelentősebb hiba javításának összege:

Km óra állása a legjelentősebb hibánál: 100000 Km

Volt-e visszatérő vagy nehezen megoldott hiba?: nem

Visszatérő hiba leírása: Ha rájön az eredeti hibára, akkor nincsaenek körfutások.

Kell-e olajat utántölteni a kötelező szervizelések között? nem