VOLKSWAGEN PASSAT VI

Születési éve: 1959

Neme: ferfi

Vezetési stílusa: atlagos

Döntően hol autózik: lakott_terulet,autopalya,orszagut

Lakóhely: varos

Gyerekek száma: 2

Utastér: tagas

Csomagtér: atlagos

Ülések: kenyelmes

Használhatóság:

Rugózás:

Hogy megy? furge

Milyen kanyarban?

Megérte-e az árát? nem

Fogyasztás városban: 8 liter

Fogyasztás országúton: 6 liter

Fogyasztás autópályán:

Vegyes fogyasztás:

Meghibásodások száma: 13 alkalom , ebből 3 lerobbanás

Meghibásodás leírása: nagyon sok hibája előjött, nyáron melegben nem akart indulni a kormányoszlop elektronika miatt a kijelző a melegben össze viszza mutotott, állitólag szériahibás volt az autó. az összes pd elemet ki kellett cseréltetnem sorban 160000 ft/db. a fényszóróról leesett többször a kábel csatlakozó, az abalakemeleő meghibásodása miatt a riasztó bejelzett, senkinem k nem javaslom a vásárlását, inkább egyszerübb autot vegyenek. csak a kellemetlenségeket okozta igy utólag kevés öröm volt benneLerobbanás oka: motorLeírás: ennyi pénzért az ember már elvárna egy kis német preciz minőséget de sajnos már az sem a régi. nagyot csalódtam a wolsvágenben

Mi volt a legjelentősebb hiba?: Hiba oka: motor Javítás összege: 210000 Ft. Leírás: az autópályán előzés közben állt le a motor a pd elem hibájából

A legjelentősebb hiba javításának összege:

Km óra állása a legjelentősebb hibánál: 100000 Km

Volt-e visszatérő vagy nehezen megoldott hiba?: nem

Visszatérő hiba leírása: egyesével kellett a pd elemeket kicserélni benne ,+ kábelek hozzá, egyesével kb 160000 ft és nem szerviben mert ott 200 ezer körül lett volna

Kell-e olajat utántölteni a kötelező szervizelések között? nem