Trónok harca: márkák csatája – Kína 2012.07.21.2017.10.30. Gergely 1 Autógyártói körképünk utolsó részében a kínai márkák kerülnek sorra.
Kínai villanyautó kell az USA-nak? 2011.09.20.2017.10.31. Katona Mátyás 2 Alapvetően amerikai cég a Coda, ám első, a cégről elnevezett modelljét Kínában gyártja, így a Coda az első USA-ban forgalmazott kínai autó.
Frankfurt 2011: már itt vannak a kínaiak! 2011.09.16.2017.10.31. Gergely 0 Két sorozatgyártású és két tanulmányautóval jelentkeztek a Frankfurti Autószalonon a kínaiak, a négyajtósok mellett volt kompakt terepjáró és kupé is.
Olcsó kínai luxusmini a Geelytől, terepjárónak álcázva 2010.12.20.2017.10.31. Zoltán 0 Lehetne akár a FIAT Panda 4x4 ellenfele a Geely új kisautója, de amint a GX2 jelölés is mutatja, a terepjárós külső szimplán álruha, hajtást csak az első kerekek kapnak.
Már nem RAV4 koppintás a Chery Tiggo 2010.09.20.2017.11.01. Gergely 0 Nem azért ronda, mert a Toyota RAV4 kínai koppintása, hanem önmagától nem szép a felfrissített Chery Tiggo.
Átrendeződik a kínai piac, régi márka szűnik meg, újakat alapítanak 2010.09.10.2017.11.01. Gergely 0 Megszűnik a Geely, de csak autómárkaként, a Chery is megkezdte az osztódást. A Nissan saját almárkát alapít Kínában.
Helyi gyártással hódítanák meg kontinensünket a kínaiak 2010.09.02.2017.11.01. Gergely 0 A magasabb költségek ellenére Spanyolország mellett döntött a kínai Chery, az Ibériai félszigeten építené fel első európai autógyárát.
