NISSAN

Elektromos autók kupáját tervezi a Nissan

2011.04.18.2017.10.31. Katona Mátyás 0

New Yorkban mutatja be Leaf alapú versenyautóját a Nissan. A kétajtós villanymotorja az utcai verzióéval egyező, menetteljesítményei azonban sokkal komolyabbak.

Miért csak 4 hengerrel? – Nissan Murano dCi teszt

2011.04.08.2017.10.31. Zoltán 0

Nem csak szolid ráncfelvarrást kapott a Nissan Murano, végre dízelmotorral is elérhető, ám a négyhengeres dCi erőforrás nem véletlenül a platós Navarából lett átvéve.

Sokat ad, de sokat is kér – Nissan Qashqai+2 teszt

2011.04.04.2017.10.31. Katona Mátyás 0

Frissítése után benzinmotorral járt nálunk a hosszított Qashqai. A nagy testű, 7 üléses összkerékhajtású étvágya jelentős, utastere cserében tágas és kényelmes.

Genfből jelentjük: sportkocsi villanymotorral – Nissan Esflow

2011.03.05.2017.10.31. Katona Mátyás 0

Sok új részlet nem derült ki a Nissan teljesen elektromos, emissziómentes sportkocsijáról, de tény, hogy élőben is tetszetős.

Benzin nélkül is jól megy a Nissan Leaf

2011.03.05.2017.10.31. Katona Mátyás 1

Benzin nélkül is lehet autózni, villanymotorral ráadásul a Nissan szerint az életciklusra vetített összköltség alapján már ma is olcsóbb. Kipróbáltuk milyen!

Magyar mérnökök munkája a Genfi Autószalonon

2011.03.04.2017.10.31. Katona Mátyás 0

A francia Mondexdesign megbízásából magyar mérnökök tervezték és valósították meg a Micront.

Nagyon kis teherautó – Nissan NV200 teszt

2011.02.23.2017.10.31. Katona Mátyás 0

Furgonos formával, de személyautós méretekkel indul a városi áruterítők között a Nissan NV200.

Igazi takarítógép a Nissantól, itt a Micra DIG-S

2011.02.18.2017.10.31. Katona Mátyás 1

Hihetetlen, de a kompresszoros Nissan Micra kevesebbet fogyaszt, mint az azt mellőző alapváltozat. Továbbá persze erősebb és dinamikusabb is.

Két villanymotor hajtja a Nissan Esflow sportkocsit

2011.02.10.2017.10.31. Katona Mátyás 0

Kevesebb, mint 5 másodperc alatt ér 100 km/órára a Nissan kétüléses, kétmotoros, teljesen elektromos sportkocsija.

Japán középkategóriás francia-angol előadásban

2011.01.28.2017.10.31. Katona Mátyás 0

Túlzottan extravagánsnak született, ezért ma már olcsó a Nissan Primera utolsó generációja. Háromféle karosszériában, ugyanennyi benzines és dízelmotorral, valamint automata váltóval is elérhető.