Jócskán odébb van még a harmadik generációs Skoda Octavia premiere, az viszont már most valószínű, hogy nagyobb, komolyabb és drágább is lesz az aktuálisnál.
Beszerzőként ennél praktikusabb autót nehéz lett volna választani: tágas, kényelmes, megbízható, s nem utolsósorban megy, mint a veszedelem, ha arra van szükség.
Noha belső égésű motorral jelenleg a legpraktikusabb és legolcsóbb hajtóanyag az LPG, a kormány az egészségügy számára bevételt teremtve növelné annak jövedéki adóját.
Nem csak az idei első félévben, az elmúlt három évben is jelentősen, több mint 25 százalékkal apadt a használt autók átlagos vételára, a piac teljes forgalma azonban nőtt, több üzlet köttetett.
Már nem kérdés: négy helyett ötajtós a Skoda Rapid. Az viszont még nem biztos, hogy budapesti taxi lehet-e belőle, tengelytávját ugyanis egyelőre titok övezi.
