A Jazz után kevéssé meglepő, hogy csakis hibrid, e:HEV hajtáslánccal érkezik a Honda HR-V új generációja. A korábbinál terepjárósabbra vett forma viszont mindenképp újítás.
A kémfotókon az álca ellenére rengeteg újdonság tűnhet fel. Mindez nem meglepő, hiszen a jelenlegi HR-V annak ellenére népszerű, hogy a kompakt SUV kínálat kiélezett versenyében lassan már őskövületnek számít. Vajon ugyanilyen időtálló lesz az útód is?
A két kezünk elég ahhoz, hogy összeszámoljuk, hány szívómotor maradt a piacon. A Hondáé az egyik, a HR-V-ben pedig egy színtiszta, gondmentes vállalás.
Turbómotort kap a Honda HR-V, méghozzá egy elég erőset. Ezzel együtt érkezik a Sport modell, mely külsőre is vadabb lesz és ha úgy fog menni, mint a Civic, akkor valóban sportos is lesz.
