Egyedül gyalogosvédelem terén kell még csiszolni rajta, ott is csak a nagyobb sebességű teszteknél volt probléma a Hyundai új villanyautójával. Összességében nagyon jó pontszámokat kapott, ezek alapján a platformtársaitól is ilyesmire számíthatunk majd.
Különleges modell kerülhet fel a hazai nagycsaládosok térképére, ha itthon is elindul a forgalmazás. A nem mindennapi külső mellé egy jó adag praktikum is jár.
Az autóipar leghálátlanabb feladata lehet egyterűt tervezni, mivel a dobozforma jelentősen behatárolja a lehetőségeket, csak a lámpák és a lökhárítók adnak lehetőséget némi önkifejezésre. A Hyundai dizájncsapatának mégis sikerült maradandót alkotnia.
Tisztán elektromos modellje ugyan már van a Kiának, de olyan még nincs, ahol a platform is kizárólag villanyautóknak készül. Pontosan ilyen lesz az EV6.
Megcsinálták a jávorszarvastesztet a Hyundai új SUV-jával, is. A Tucson elég jól néz ki, még sportosság is van benne. Vajon tud 70 fölött biztonságosan kerülni?
További terepjárós jegyeket felvonultató modellnek is akad hely a Hyundai kínálatában, amit egyelőre még erősen takargatnak, mégis valahogy ismerősnek tűnik.
Kezd színesedni a villanyautók piaca, de a hatékonyság és a divat két másik irányba tart. A Mazda újdonsága rendesen megkapó, de vajon a képességei elegek a piac kommersz, de hatékony modelljeihez?
Két töltőnyílása és zöld rendszáma árulja el csupán, arról azonban nem beszél a megjelenése, mennyire hatékony és kellemes társ a Kia Ceed kombi plug-in hibridként.
