Szeretem olvasni a kommenteket a cikkek alatt, amikből mindig kiderül, hogy a közönségnek nem lenne elég 150 lóerő és majdnem 400 Nm nyomaték hétköznapra. De mégis miért nem?! Figyelem, vélemény következik!
Az ezredforduló környéki sportos, de megfizethető autókat visszasíró sofőrök új kedvence nem csak a kinézetének köszönheti a hype-ját. A hajtáslánc újításairól egyenesen a Toyotától értesültünk, akik örömmel mutatják be a kis méregzsák különleges motorját
A német Handelsblatt információi szerint a Geely és a Mercedes közösen fog négyhengeres benzinmotorokat fejleszteni. Ezeket aztán kínában szerelnék össze, hogy aztán mindkét cégcsoport a hibrid modellekhez használhassa őket 2024-től.
1951 óta rendezi meg Frankfurt a Nemzetközi Autószalont (az IAA-t), de a szerződés lejárt és a rendező VDA a rendezvény megújítása érdekében más városokkal is tárgyalt, végül München lett a nyertes.
A Kia Optima november eleji leleplezése után a dél-koreai gyártó most további részleteket osztott meg a hajtásláncról és a vezetéstechnikai segédletekről.
