Daciáztunk, Skodáztunk és Suzukiztunk az elmúlt héten. A KGST márkáknál ma talán még nagyobb a különbség, mint régen, de ma is igaz, hogy a Suzuki remek áron ad elég jó autót.
Az autó, aminél valójában nem kell több. Divatos megjelenés, kellőképp erős motor, tágas utastér, takarékosság. Ezek a tulajdonságok mind az alapfelszereltségű Suzuki SX4 S-Cross sajátjai.
Az Esztergomi Suzuki gyár történetében jelentős mérföldkő történt decemberben. A gyártósorra megérkezett az új 48 voltos hibrid rendszer, Európa számára már csak ilyen készül.
A Magyar Suzuki 171 885 járművet adott el 123 országban 2018-ban, ennek 95 százaléka Esztergomban készült, a vállalat harmadik legnagyobb gyártókapacitású üzemében, amely a cég egyetlen európai gyáregysége is egyben.
Kicsit drágább az SX4 S-Cross, viszont egy kicsit nagyobb is, mint a Vitara. Ha emészthetőbb lenne a formaterve, gyanítom, komoly fejtörést okozna házon belül.
Néhány márka folyamatosan előkelő helyen szerepel a hazai újautó-értékesítési statisztikákban. Nézzük meg most, hogy mennyi pénzért lehet hazavinni fiatal, használtként a legnépszerűbb modelleket!
