November 25-én mutatják majd be az új SX4 S-Crosst, de addigra nem sok titok marad, ha így folytatódnak a dolgok. Tegnap a dizájn bukott le, ma pedig az árakat és a hajtásláncokat tudtuk meg. Mutatjuk, hogy milyen motorral és mennyiért jön az utód.
November 25-re hirdetett nagyszabású bemutatót a Suzuki, ám valószínűleg itthon már sokan láthatták a márka újdonságát, akik figyelmesen haladtak el az esztergomi gyár mellett.
5 újonnan népszerű autó kapcsán megnéztem, hogy mennyiért kapni belőlük 5 éves használtat. Egyes modellekből közel ugyanazt árulják még mindig, míg más típusok gyökeresen megváltoztak az elmúlt fél évtizedben. Megéri az újakat venni?
Két különböző méretkategóriában indul a vásárlók kegyeiért a Dacia Sandero Stepway és a Suzuki SX4 S-Cross, viszont akik a lehető legkedvezőbb áron szeretnének új autót, általában rákeresnek erre a két típusra. Ezért megnéztük, mit nyújtanak.
Tavaly Esztergomban összesen 112 475 Suzuki készült 123 ország számára. A 87 százalékos exportarány mellett ismét a Suzuki vezette a hazai újautó eladásokat. Ennek ellenére nem állnak meg, céljuk többek közt a további modernizálás és a karbonsemlegesség.
Sokadszorra bizonyítja a Suzuki SX4 S-Cross, hogy nem véletlenül tanyázik a legnépszerűbb modellek között. Még úgy is, hogy az ára sajnos megugrott, ami nem meglepő napjaink autópiacán.
Daciáztunk, Skodáztunk és Suzukiztunk az elmúlt héten. A KGST márkáknál ma talán még nagyobb a különbség, mint régen, de ma is igaz, hogy a Suzuki remek áron ad elég jó autót.
Az autó, aminél valójában nem kell több. Divatos megjelenés, kellőképp erős motor, tágas utastér, takarékosság. Ezek a tulajdonságok mind az alapfelszereltségű Suzuki SX4 S-Cross sajátjai.
