Tizenhárom és tizenöt éves autóversenyzőkkel vág neki a Swift Cup Europe 2021-es idényének a többszörös nemzetközi bajnokcsapat M1RA. Bucsi Attila és Rácz Gergő a korábbiaknál erősebb autókkal, 1.4-es Suzukikkal versenyeznek majd.
Elképesztő mérföldkő volt a 2004-ben érkezett "bakancs" Swift az elődjéhez mérten, rengeteg is fut belőle útjainkon. Ha a megfelelő olajat kapja, nagy gond nem lehet vele, ráadásul abból sem kell bele túl speciális.
Egy Swift különkiadással reklámozza új motorkerékpárját a Suzuki, a Swift Sport verzióhoz képest is vadabb külsővel borzolja a kedélyeket, de sajnos csak a hollandok kiváltsága lesz az új modell.
Alapból is élénk, de SHVS hibridrendszerrel is kiegészíthető az aktuális Swift, Ignis, Baleno 1.2 Dulajet motorja. Vajon milyen motor való a sok megállításhoz?
Erős poénnak tűnt lesuzukizni az új BMW Z4-et, de tagadhatatlan, hogy bizonyos szögből van hasonlóság. Most viszont ráfaragták a Swift Sport orrát, döbbenetes az eredmény.
Sokan lenézik A mi autónkat, pedig mekkora szám volt, amikor hazánkban is gyártani kezdték! A gömbölyű Swiftből igazán jó játszós autót lehet faragni. Valahogy így!
Befejeződött a Magyar Suzuki Zrt. hároméves gyármodernizációs programja, a 25 esztendős üzem azonban idén gyártja utoljára a Swiftet, az év végén kifut.