Lendkerekes KERS-t fejleszt a Volvo 
Mechanikus hibridhajtás a svédektől
Ez a cikk több, mint 90 napja frissült utoljára, ezért kérjük, az olvasása során ezt vegye figyelembe!
Nem elektromos úton, akkumulátorban tárolt energiát hasznosít újra a Volvo hibridje, hanem pusztán mechanikus rendszerrel csökkentené a fogyasztást 20 százalékkal.
Három évvel ezelőtt ismerhettük meg a KERS-t (Kinetic Energy Recovery System − Mozgási Energia Visszanyerő Rendszer) a Forma–1-ben, és míg a legtöbb csapat az utcai hibridhajtáshoz hasonló rendszert fejlesztett, a Williams lendkerékkel kísérletezett. Ezt ugyan nem vetették be a versenypályán, de a technológia annyira sikeres lett, hogy külön céget hoztak létre különböző energia-visszanyerő rendszerek készítésére. Legutóbb a Porsche 918 RSR-ben használták a Williams lendkerekes energia-visszanyerőjét.
A Volvo is ezt a megoldást választotta, ők azonban utcai autóba akarják beépíteni a lendkerekes KERS-et. Működési elve egyszerű, fékezéskor az autó hátsó kerekei egy akár 60 ezres percenkénti fordulatra is képes lendkereket forgatnak meg. Újrainduláskor ez a lendkerék segít a hátsó kerekek megmozdításában és az autó gyorsításban.
A Volvo szerint a rendszerrel akár 20 százalékos fogyasztáscsökkentés is elérhető, továbbá a KERS-el szerelt négyhengeres autók a hathengereseket idézhetik. Természetesen a lendkerékkel sokáig nem lehet tárolni az energiát, így e rendszer leginkább a városi dugókban, a gyors egymás utáni megállásoknál és gyorsításoknál (vagy épp a versenypályán) élvezhető ki. Viszont lényegesen olcsóbb és könnyebb, mint az elektromos hibridhajtás.
Az ígéretek szerint még az idén elkezdik a rendszer tesztelését, a sorozatgyártás pedig egy-két éven belül elindulhat.
A hírt szerkesztette: Mihályi Csaba
Ez is érdekes lehet:
Estelle hercegnő Volvóval megy keresztelőjére
A svéd hercegnő, Estelle keresztelőjére május 22-én, a Stockholmi Királyi Palota kápolnájában kerül sor, a félezer fős vendégsereget 50 egyedi Volvo szállítja majd.
Tetszett a cikk?
(E hírfigyelőről bármikor leiratkozhat a küldött levél alján lévő linkkel. Az adatvédelmi elveket maximálisan tiszteljük, a címet nem adjuk ki harmadik félnek.)
A Használtautó Kft. a megadott személyes adatokat bizalmasan kezeli és harmadik fél számára nem adja át. A reklám közléséhez, illetve a személyes adatok kezeléséhez megadott hozzájárulás visszavonásig érvényes.
A hozzájárulás bármikor korlátozás és indokolás nélkül, ingyenesen visszavonható.
Új hozzászólás írása
Friss tesztek
Renault Trafic Passenger 2.0 dCi 115 teszt
Még épp vezethető B kategóriás jogsival a Trafic, sofőrrel együtt kilencen utazhatnak benne, és még a csomagtérből is jut mindenkinek 172 liter. Ez lenne a tökéletes utazóautó?
Ford Ranger menetpróba
Noha egy ideje már nálunk is kapható, most próbálhattuk ki először az új Rangert, és a Ford kőkeményen is kényelmes pickupja meglepően pozitív csalódást okozott.
Opel Zafira Tourer 2.0 CDTI Cosmo Automata teszt
Túrázáshoz ideális csúcsdízelével, automataváltóval járt nálunk a hétüléses Opel Zafira Tourer. Vajon hány felnőtt számára számít kellemes utazóautónak?
- Hyundai i30 1.6 CRDi HP Business Automata teszt
-
BMW 320d Modern Line Automata teszt
- Fiat Freemont 2.0 Multijet Urban teszt
-
Hyundai i30 1.6 GDi Business teszt
-
Renault Twingo 1.2 Dynamique teszt
-
Volkswagen up! 1.0 teszt
- Opel Zafira Tourer 1.4 Turbo Start/Stop Cosmo teszt
VOLVO tesztek
Volvo V60 DRIVe Momentum teszt
Polgári dízelmotorja csak négyhengeres, 1,6 literes és 115 lóerős, viszont így is jól megy és keveset fogyaszt a stop-startos Volvo V60 DRIVe.
Volvo XC70 D5 Ocean Race teszt
Tágas és hangulatos utastér, hatalmas csomagtartó, öthengeres, 215 lóerős dízelmotor, összkerékhajtás, automata váltó, modern vezetőtámogató rendszerek tömkelege - a Volvo XC70 sok pénzért sokat ad.
Volvo S60 2.0T Summum teszt
Egyszer csak piros fény villog a szélvédőn, a látótér közepén, frászkeltő hang kíséretében, és ijedtemben majdnem az álló, parkoló kocsisornak ütközöm. Mi volt ez? - teszem fel magamban a kérdést.
Volvo XC60 teszt
A teszt után egyöntetűen az volt a véleményünk a szerkesztőségen belül, hogy a nálunk járt automataváltós Volvo XC60 D5 AWD Summum nagyon okos autó.
Volvo V50 teszt
Már öt éve a piacon a Volvo V50, de még soha nem volt ilyen jó! Új dupla-kuplungos váltóval: 2.0D Powershift Momentum.
Még több VOLVO tesztCímlapon
Friss cikkek
Buktatók a kínai autógyártásban
13 órája – Sztori
Senki sem szeretne lemaradni az évszázad boltjáról, de a kínai vezetés időnként teljesíthetetlen feltételeket és bürokratikus akadályokat gördít a bevándorolni kívánó autógyártók útjába.
Gyáriak, félgyáriak és a többiek - ilyen a WTCC
3 napja – Sztori
Michelisz a Hungaroringen újraírta a Dávid-Góliát mesét, amikor is egy privát BMW-vel lenyomta a gyári Chevy-hadat. De mitől ennyire gyorsak a csokornyakkendősök?
Autógyártók a sportban – szponzorként
6 napja – Sztori
Az utóbbi pár évtizedben a sport hatalmas üzletté vált, az autógyártók pedig mindent megtesznek, hogy eladják termékeiket.
-
E hét végén Shell Eco-marathon
7 napja – Sztori -
Williams-siker és robbanás Barcelonában
Múlt héten – Sztori -
Légzsákokról röviden
Múlt héten – Sztori -
Merre mennek az üzemanyagárak?
Múlt héten – Sztori -
Itthon a Dacia Lodgy - beleültünk, beindítottuk
Múlt héten – Újdonság -
Árával sem rossz a már itthon is kapható Kia cee'd
2 hete – Újdonság -
A világ legjobb túraautó-bajnoksága a német
2 hete – Sztori
Kapcsolódó tartalom
- Hosszú tengelytávú Volvo S60-at kap Kína
- Estelle hercegnő Volvóval megy keresztelőjére
- Kompakt szabadidő-autót tesztel a Volvo
- Jövő nyártól biztosan lesz budapesti dugódíj
- 38 darab használt busz érkezik a BKV állományába
- 85 éves a Volvo
- Érintettük és éreztük – megjött a Volvo V40
- A tíz legnőibb autó a tengerentúlon
- Árulják a 788 lóerős Amazon kombit
- Mikor érvényes a kamionstop?
Cikk ajánló
Volvo S80 Executive, V70 R-Design
Tavaly – Autósvilág hírei
Két nagyautóját új csúcsverziókkal kínálja a Volvo. A kombi V70 sportos R-Design, a szedán S80 luxusos Executive felszereléssel lép a paletta csúcsára.
Volvo V60 DRIVe Momentum teszt
3 hónapja – Teszt
Polgári dízelmotorja csak négyhengeres, 1,6 literes és 115 lóerős, viszont így is jól megy és keveset fogyaszt a stop-startos Volvo V60 DRIVe.
Idén másodszor frissül a Volvo XC90
8 hónapja – Autósvilág hírei
Ezúttal főleg kozmetikai és a kommunikációs technológiát érintő változásokat vezetnek be az öregedő Volvo XC90-be.
-
WTCC-rajt magyarokkal Monzában
2 hónapja – Sztori -
Genfi Autószalon: Minden a Volvo V40-ről
3 hónapja – Autósvilág hírei -
Hosszú tengelytávú Volvo S60-at kap Kína
4 napja – Autósvilág hírei
Használtautó.hu
|
Ár: 3.290.000 Ft Évjárat: 2008 Kivitel: ferdehátú Üzemanyag: Dízel |
|
Ár: 3.990.000 Ft Évjárat: 2009 / 3 Kivitel: kombi Üzemanyag: Dízel |
|
Ár: 4.200.000 Ft Évjárat: 1999 / 4 Kivitel: sedan Üzemanyag: Benzin |