Renault emblémával már látható az új Dacia Sandero
Automata váltó is lesz a frissített Sanderohoz
Ez a cikk több, mint 90 napja frissült utoljára, ezért kérjük, az olvasása során ezt vegye figyelembe!
Egyelőre csak Renault emblémával látható a frissített Sandero, ám vélhetően a hozzánk az év második felében várható Dacia mindössze jelvényével fog különbözni tőle.
Változatlanok a lemezek, de a lökhárítók és a hűtőmaszk kicserélésével teljesen új, a Clióhoz és a Twingóhoz hasonló arcot kapott a Sandero
Nem csak elöl, hátul is új a lökhárító és a lámpák berendezése, a Stepway a korábbinál is több műanyagburkolatot kap
Dél-Amerikában Renault emblémával forgalmazzák a nálunk Dacia márkanévvel ismert Sanderót és mivel a már bő három éves széria frissített kiadása először ott jelenik meg, így az új verziót ábrázoló első fotók is Renault emblémával ábrázolják a Logan alapú ötajtóst. A frissítés költségtakarékosnak mondható, ugyanis a gyári présgépeket nem módosították, azaz a karosszéria lemezfelületei is változatlanok, mindössze a lökhárítók újak és természetesen az elsővel egy elemet képező hűtőmaszk is friss. Ezeken kívül a lámpatestek módosított berendezése, illetve az új keréktárcsák és színek említhetők. A terepjárós külsejű, de a többi verzióhoz hasonlóan fronthajtású Stepway a korábbinál is több fényezetlen műanyag burkolatot kap.
A motorpaletta nem változik, azaz Brazíliában továbbra is 1,0 literes, négyhengeres, hengerenkénti négyszelepes, 77 lóerős az alapgép, továbbá választható 1,6 literes, 95 lóerős nyolc és 112 lóerős négyszelepes. Az ottani elvárásoknak megfelelően mindegyik verzió E85 üzemanyaggal is itatható és ami újdonság, az izmosabb 1,6-os motorhoz négyfokozatú automata váltó is rendelhető − ezen opció minden bizonnyal Európába is érkezik majd.
Az utasterek legfőbb újdonsága az áttervezett középkonzol, mely egyrészt ma divatos csillogó betétet és az ablakemelő- és központizár-kapcsolók ajtókra telepítésével 2 DIN méretű rádió-fejegységet kapott. Nem maradt el a műszerórák áttervezése és a kárpitválaszték megújítása sem, továbbá a kormánykerék is friss. Minden bizonnyal ezen újdonságokkal érkezik a Dacia emblémás frissített Sandero is − az év második felében.
A hírt szerkesztette: Katona Mátyás
Ez is érdekes lehet:
Újabb diszkontmárkát vesz szárnyai alá a Renault
A Renault-Nissan Alliance növeli részesedését az AvtoVAZ cégben, jöhet a Lada másodvirágzása.
A cikk galériája
Tetszett a cikk?
(E hírfigyelőről bármikor leiratkozhat a küldött levél alján lévő linkkel. Az adatvédelmi elveket maximálisan tiszteljük, a címet nem adjuk ki harmadik félnek.)
A Használtautó Kft. a megadott személyes adatokat bizalmasan kezeli és harmadik fél számára nem adja át. A reklám közléséhez, illetve a személyes adatok kezeléséhez megadott hozzájárulás visszavonásig érvényes.
A hozzájárulás bármikor korlátozás és indokolás nélkül, ingyenesen visszavonható.
Új hozzászólás írása
Friss tesztek
Mini Cooper S Rauno Aaltonen Edition teszt 
Rauno Aaltonen 1967-es monte-carlói győzelmének állít emléket a piros-fehérbe csomagolt különleges Cooper S. De vajon mit szól az automata váltóhoz a Raliprofesszor?
Renault Trafic Passenger 2.0 dCi 115 teszt
Még épp vezethető B kategóriás jogsival a Trafic, sofőrrel együtt kilencen utazhatnak benne, és még a csomagtérből is jut mindenkinek 172 liter. Ez lenne a tökéletes utazóautó?
Ford Ranger menetpróba
Noha egy ideje már nálunk is kapható, most próbálhattuk ki először az új Rangert, és a Ford kőkeményen is kényelmes pickupja meglepően pozitív csalódást okozott.
-
Opel Zafira Tourer 2.0 CDTI Cosmo Automata teszt
- Hyundai i30 1.6 CRDi HP Business Automata teszt
-
BMW 320d Modern Line Automata teszt
- Fiat Freemont 2.0 Multijet Urban teszt
-
Hyundai i30 1.6 GDi Business teszt
-
Renault Twingo 1.2 Dynamique teszt
-
Volkswagen up! 1.0 teszt
DACIA tesztek
Dacia Duster 1.6 4x4 Arctic teszt
Kíváncsiak arra, milyen volt egy autó húsz évvel ezelőtt? Nullkilométeresen megtalálják a Dacia szalonokban, Duster néven.
Dacia Sandero 1.4
Egy halvány fokot finomítva és csinosítva, a Dacia Sandero ugyanaz a kisautók közt, mint ami a Logan az alsó-közepeseknél. És ez így rendben is van.
Még több DACIA tesztCímlapon
Friss cikkek
Több mint 4 éves útlezárás kapcsán faggattuk az illetékeseket
2 napja – Sztori
Budapesten még 2008 márciusában zárták le a Keleti pályaudvar Thököly út felőli részét. Átadása már 2 éve csúszik. Vajon mikor lesz kész?
Láthatatlan autók Magyarországon
2 napja – Sztori
Válság ide, kis piac oda, az új modellek előbb-utóbb nálunk is viszonylag szép számban fogynak és észrevehetőek az utakon. Vagy nem. Listán a láthatatlan autók.
Drift OB: nagypályások csatája következik 
3 napja – Sztori
A 2012. évi Hell Energy Országos Drift Bajnokság második felvonása következik május 27-én. A helyszín nem más, mint a máriapócsi RabócsiRing.
-
Buktatók a kínai autógyártásban
4 napja – Sztori -
Gyáriak, félgyáriak és a többiek - ilyen a WTCC
6 napja – Sztori -
Autógyártók a sportban – szponzorként
Múlt héten – Sztori -
E hét végén Shell Eco-marathon
Múlt héten – Sztori -
Williams-siker és robbanás Barcelonában
2 hete – Sztori -
Légzsákokról röviden
2 hete – Sztori -
Merre mennek az üzemanyagárak?
2 hete – Sztori
Kapcsolódó tartalom
- Dacia Dokker a családnak és a vállalkozásnak
- Itthon a Dacia Lodgy - beleültünk, beindítottuk
- Rendelettervezet növelné számos hatósági díjas vizsga árát
- Száz fonttal előrendelhető a Dacia Duster
- Majdnem mindent tudunk az új Daciáról
- Öt hónap alatt 22 városban terepezhetünk a Dacia Dusterrel
- Háromhengeres motorokkal jön a Dacia Citadine
- Dacia Lodgy tuningvízió
- Boldog nőnapot kívánunk!
- Genfi Autószalon: Dacia Lodgy 2013
Használtautó.hu
|
Ár: 1.400.000 Ft Évjárat: 2010 / 1 Kivitel: ferdehátú Üzemanyag: Benzin |
|
Ár: 2.085.000 Ft Évjárat: 2012 / 3 Kivitel: ferdehátú Üzemanyag: Benzin |
|
Ár: 1.649.000 Ft Évjárat: 2008 / 11 Kivitel: ferdehátú Üzemanyag: Benzin |


























