Hamilton vagy Senna a jobb?
Hamilton megelőzte Sennát
Ez a cikk több, mint 90 napja frissült utoljára, ezért kérjük, az olvasása során ezt vegye figyelembe!
A brit versenyző meglehetősen pesszimista hangulatban érkezett a Török Nagydíjra, nem titkolva, hogy Vettelt tartja esélyesebbnek, de azonnal fülig ért a szája, amikor megtudta, hogy jobban áll, mint Senna.
A Formula–1-ben épp ugyanúgy nincs semmi értelme a statisztikáknak, mint a legtöbb sportágban. A versenyzők nagy részének fogalma sincs, hogy éppen hány győzelemnél vagy nagydíjrészvételnél tart. A média azonban szeret ezeken a számokon csámcsogni és mindenféle következtetéseket levonni belőlük.
Lewis Hamiltont a Török Nagydíj előtti interjúk során szembesítette az egyik újságíró, hogy jelenleg 75 nagydíj részvételnél tart, amiből 15-öt nyert meg. Ayrton Senna pályafutása ezen szakaszában mindössze 13 győzelemnél tartott.
„Jézusom, ez nagyszerű!” – mondta Hamilton, aki addig meglehetősen pesszimista hangulatban volt, mert véleménye szerint Törökországban messze a Red Bull lesz a leggyorsabb.
„Ezt nem is tudtam. Mindig Senna volt a példaképem és kicsi gyerekkorom óta az ő rekordjait akartam megdönteni. Nem érdekel senki más eredménye, csak az övé.”
Persze a két versenyző összehasonlítása egy kicsit sántít, hiszen Hamilton pályafutása mindjárt egy versenyképes, világbajnoki címre esélyes csapatnál, a McLarennél indult 2007-ben, és már a hatodik futamát meg tudta nyerni.
Senna első évét viszont a nem túl erős Toleman-csapatban töltötte, majd három évig versenyzett a Lotus színeiben, ami futamgyőzelemre már jó volt, de világbajnoki címet még nem lehetett nyerni vele. Mindössze ötödik szezonjában szerződött a McLarenhez, ahol 1988-ban nyolc győzelmet aratva lett világbajnok. Tizenötödik futamgyőzelmét nyolcvankettedik nagydíján aratta, majd utána nyert még kettőt zsinórban.
Ez azt jelenti, hogy ha Hamilton továbbra is Senna előtt akar maradni, akkor az idei tizenharmadik futamig, azaz az Olasz Nagydíjig még három versenyt kell megnyernie.
Mihályi Csaba
Ez is érdekes lehet:
A Forma-1 Belvárosi Nagydíj programja
Május 1-jén Jenson Button egy F1-es McLarennel parádézik Budapest szívében, lesz kerékcsere-verseny, bukósisak-szimulátor is.
A cikk galériája
Tetszett a cikk?
(E hírfigyelőről bármikor leiratkozhat a küldött levél alján lévő linkkel. Az adatvédelmi elveket maximálisan tiszteljük, a címet nem adjuk ki harmadik félnek.)
A Használtautó Kft. a megadott személyes adatokat bizalmasan kezeli és harmadik fél számára nem adja át. A reklám közléséhez, illetve a személyes adatok kezeléséhez megadott hozzájárulás visszavonásig érvényes.
A hozzájárulás bármikor korlátozás és indokolás nélkül, ingyenesen visszavonható.
Új hozzászólás írása
Friss tesztek
Mini Cooper S Rauno Aaltonen Edition teszt 
Rauno Aaltonen 1967-es monte-carlói győzelmének állít emléket a piros-fehérbe csomagolt különleges Cooper S. De vajon mit szól az automata váltóhoz a Raliprofesszor?
Renault Trafic Passenger 2.0 dCi 115 teszt
Még épp vezethető B kategóriás jogsival a Trafic, sofőrrel együtt kilencen utazhatnak benne, és még a csomagtérből is jut mindenkinek 172 liter. Ez lenne a tökéletes utazóautó?
Ford Ranger menetpróba
Noha egy ideje már nálunk is kapható, most próbálhattuk ki először az új Rangert, és a Ford kőkeményen is kényelmes pickupja meglepően pozitív csalódást okozott.
-
Opel Zafira Tourer 2.0 CDTI Cosmo Automata teszt
- Hyundai i30 1.6 CRDi HP Business Automata teszt
-
BMW 320d Modern Line Automata teszt
- Fiat Freemont 2.0 Multijet Urban teszt
-
Hyundai i30 1.6 GDi Business teszt
-
Renault Twingo 1.2 Dynamique teszt
-
Volkswagen up! 1.0 teszt
MERCEDES-BENZ tesztek
Mercedes-Benz C 220 CDI BlueEfficiency Automata teszt 
Frissítésével biztonságosabb és gazdaságosabb lett a C-osztály. Kipróbáltuk a kínálat legtakarékosabbját.
Mercedes-Benz CLS 350 CDI Blue Efficiency teszt 
Első generációjával kategóriát alapított a CLS Merci, a tavaly év végén kigördített második pedig tökélyre fejlesztette a luxuskupé műfaját.
Mercedes-Benz R350 CDI 4MATIC teszt 
Öt méter hosszú, üres tömege 2,25 tonna, 265 lóerős motor mozgatja, és szinte csak az különbözteti meg egy tanktól, hogy nincs lövegtorony a tetején.
Mercedes-Benz E 250 CDI teszt
A következő években a taxisok kedvence lehet a Mercedes-Benz E 250 CDI Elegance, mert kényelemben és fogyasztásban remekel a W212 E-osztály kisfiúja.
Mercedes-Benz E 220 CDI Avantgarde T-Modell
Az épp generációváltását élő E-osztályos Mercedes kombi kapcsán merült fel a kérdés: kell ennél több autó?
Még több MERCEDES-BENZ tesztCímlapon
Friss cikkek
Több mint 4 éves útlezárás kapcsán faggattuk az illetékeseket
2 napja – Sztori
Budapesten még 2008 márciusában zárták le a Keleti pályaudvar Thököly út felőli részét. Átadása már 2 éve csúszik. Vajon mikor lesz kész?
Láthatatlan autók Magyarországon
2 napja – Sztori
Válság ide, kis piac oda, az új modellek előbb-utóbb nálunk is viszonylag szép számban fogynak és észrevehetőek az utakon. Vagy nem. Listán a láthatatlan autók.
Drift OB: nagypályások csatája következik 
3 napja – Sztori
A 2012. évi Hell Energy Országos Drift Bajnokság második felvonása következik május 27-én. A helyszín nem más, mint a máriapócsi RabócsiRing.
-
Buktatók a kínai autógyártásban
4 napja – Sztori -
Gyáriak, félgyáriak és a többiek - ilyen a WTCC
6 napja – Sztori -
Autógyártók a sportban – szponzorként
Múlt héten – Sztori -
E hét végén Shell Eco-marathon
Múlt héten – Sztori -
Williams-siker és robbanás Barcelonában
2 hete – Sztori -
Légzsákokról röviden
2 hete – Sztori -
Merre mennek az üzemanyagárak?
2 hete – Sztori
Kapcsolódó tartalom
- Különleges Mercik fuvarozzák a Cannes-i csillagokat
- Légzsákokról röviden
- Hamilton harmadszor a pole-ban
- A világ leggyorsabb nagymamája
- F1: következik a Spanyol Nagydíj
- Kabrió nosztalgiajárat indult Budán
- Schumi újra és újra kiakad a gumikra
- Beüzemelték a BKV új Mercedes buszainak klímaberendezését
- GLA lehet a Mercedes junior szabadidő-autója
- Speciális ajánlat: ingyen Mercedest ajánl a bank
Cikk ajánló
Nem állnak a világbajnok útjába, ha menni akar
Tavaly – Sztori
A Red Bull nem áll Sebastian Vettel útjába, ha a Formula–1 legfiatalabb világbajnoka a Ferrarinál szeretné folytatni.
A McLaren csapatvezetőjének távozását követelik
10 hónapja – Sztori
A McLaren sorozatos hibája miatt akár már a következő futamra kirúghatják a csapatvezető Martin Whitmarshot. Legalábbis a média szerint.
Williams–Opel a DTM-ben
2 éve – Sztori
A Williams Formula–1-es csapatának segítségét kérheti az Opel, hogy visszatérjen a Német Túraautó-bajnokságba.
-
Jövőre Mercedes motor kerülhet a Red Bullba
2 éve – Sztori -
Webber vagy Vettel? Lesz Red Bull csapatsorrend?
2 éve – Sztori -
Maldonado kapta a barcelonai pole-t
2 hete – Autósvilág hírei
Használtautó.hu
|
Ár: 5.490.000 Ft Évjárat: 2011 / 9 Kivitel: ferdehátú Üzemanyag: Benzin |
|
Ár: 45.990.000 Ft Évjárat: 2012 Kivitel: cabrio Üzemanyag: Benzin |
|
Ár: 3.990.000 Ft Évjárat: 2006 / 6 Kivitel: sedan Üzemanyag: Dízel |











































